一、6.98万的哈雷?不是二手,不是国产,是新款进口!
当哈雷的“骨折价”出现在2025年价格战的浪潮里,不少人第一反应是:“这是真的哈雷吗?”
没错,这台售价6.98万元的 2025款 Nightster 975,不是老库存,不是清仓品,而是哈雷戴维森原装进口、刚刚发布的新款。要知道,这款车在2022年首发时起售价是12.28万元,如今价格直接腰斩,一下就杀到了中量级巡航车市场的“命门”。
在6月30日前的限时优惠期内,它已经不是“遥不可及的情怀车”,而是年轻人能摸得着的第一辆哈雷。
二、颜值暴击,机甲美学新经典
Nightster 975 沿袭了 Sportster 系列的轮廓,但通过大量黑化与肌肉感设计,让整车风格从“传统美式”转型为机甲风美式复古巡航。
· 全黑车身 + 七辐铝合金轮毂,视觉冲击力强;
· 全LED灯组、小直径圆灯+短泥板,让它日夜都能炸街;
· 多种涂装可选:台球灰、亮黑、毒液绿、酒焰红……内敛张扬随你切换;
· 经典V缸+护罩+油箱徽章,满满美式血统感。
无论你是街头潮男还是文艺摩旅派,Nightster都能成为你的“显眼包”。
三、性能与配置:别被低价骗了,它并不“低配”
虽然售价不高,但这车的机械素质和安全配置,完全不像一辆七万级别的巡航车:
✅ 核心动力:
· 最大功率:68KW(约91匹马力)
· 最大扭矩:97Nm @5750rpm
· 压缩比12:1,偏向低扭输出,日常起步加速轻松爆发
· 百公里加速:实测在4秒左右
✅ 底盘制动:
· 前 Brembo 四活塞卡钳 + 浮动刹车盘
· 后 单活塞卡钳
· SHOWA® 41mm传统双弯阀前叉 + 双侧液压减震器(预载可调)
· 中置重心结构 + 整备质量 221kg,灵活稳定
✅ 安全电子配置拉满:
· 双通道ABS
· 弯道ABS(弯中刹车不锁死)
· TCS牵引力控制
· 五种骑行模式 + 电控油门
· 全车LED灯组 + 4英寸LCD仪表
这个配置水平,放在国产或日系同级车型中,也属于“旗舰打底”。
四、日常骑行:不是猛男专属,通勤、炸街都能来
Nightster 的骑行体验更偏向“灵活实用”而非传统美式“躺平流”:
从这些设定来看,它比你想象中更好上手、更好骑,无论通勤、郊游还是城市炸街都很轻松。
五、隐藏成本与真实建议:买得起≠养得起?
虽然官方售价只要6.98万元,但哈雷依旧是“进口品牌”,在保养和用车成本方面还是要谨慎:
· 小保养(每5000km):约1000-1500元
· 大保养(2万km):约3000元起
· 使用 95号油,再加上高油耗,日常支出不低
· 零配件价格较高、维修周期较长(部分地区维修资源少)
建议:购车前可和经销商谈送保养、延保、精品件等福利,别只看车价,不看后续支出。
六、结语:是诚意之作,但别盲冲!
2025款哈雷 Nightster 975 是一台打破品牌神坛、彻底走入大众视野的作品。
它把哈雷从“梦想”拉到了“选项”,拥有进口品质、爆表颜值、足够性能、丰富配置。它可能不是最适合所有人的车,但一定是目前最有诚意的哈雷之一。
建议试驾、理性评估自己的用车场景、预算和喜好。
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