600万车被抛弃,24家车企濒临破产!车主:后悔当初没选大厂

这几年来,汽车行业的风云变幻,让人目不暇接。特别是新能源车市场,新势力造车企业如雨后春笋般涌现,同时也加剧了国产汽车的淘汰赛。就拿威马汽车来说,前不久刚刚陷入破产困境,让人唏嘘不已。据了解,威马汽车的账面资产总额为39.88亿元,但负债却高达203.67亿元,已经严重资不抵债了。

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其实像威马这样的例子并不少见。据相关统计,从2020年到2024年2月,已经有多达24家车企黯然退出市场。这意味着,保守估计有600万车主的售后服务将无法得到保障。试想一下,花了大价钱买的爱车,结果售后服务跟不上,出了问题修都修不了,这种感觉能让人欣然接受吗?

面对车企爆雷,车主们的日子并不好过。比如手机APP不稳定、无法下载,售后烂尾,损坏后无法更换零部件等等。其中,威马的车主算是最惨的了。有车主表示,时不时就得提醒自己带上机械钥匙,因为威马智行APP动不动就登不上,导致无法用手机开锁。还有的车主干脆自己囤了一堆零部件,生怕哪天车坏了没地方修。

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当然,汽车维修市场已经很成熟了,大部分零部件还是能找到替代品的。但随着汽车智能化程度的加深,软件售后服务反而成了更令人担忧的问题。就拿威马智行APP来说,换了新手机就下载不了了,这让不少车主出行很不方便。

其实大家想想就知道,汽车作为一种交通工具,最重要的就是安全可靠。一旦出现问题,不能及时得到解决,那可就麻烦大了。相比之下,还是那些有实力的大厂更靠谱一些。它们不仅产品质量有保证,售后服务也相对完善,哪怕是小毛病也能得到及时处理。反观那些小厂,前期宣传做得震天响,结果产品质量参差不齐不说,售后服务更是一塌糊涂,消费者权益得不到保障。

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所以啊,买车可不是小事,一定要货比三家,多方考察。别看那些新势力造车企业现在风头正盛,但能不能走得长远还得另说。毕竟造车这事,考验的可不仅仅是企业的造车能力,更考验它的综合实力和可持续发展能力。

相比之下,那些有实力的老牌车企就显得可靠多了。它们不仅有多年的造车经验,更有雄厚的资金实力和完善的售后服务体系。消费者买了车,不用担心售后问题,这才是最让人安心的。

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就拿东风本田新推出的灵悉L来说,作为灵悉品牌的首款车型,它不仅继承了东风本田一贯的高品质,更在外观设计、智能科技等方面进行了全面升级,力求为消费者带来更好的用车体验。

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外观方面,灵悉L采用了非常有个性的多面体设计语言,打破了传统圆润造型的束缚,采用棱角分明的硬朗风格,再加上精巧的细节设计,整车看上去科技感十足,非常吸引眼球。比如它的大灯,灵感来自古代诗词中的疾飞鸟意象,轻盈灵动,搭配上三展翼的造型,简直帅到没朋友。据说这组大灯还有多达4种迎宾模式,灯光秀那是相当炫酷。

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灵悉L采用的多面体设计语言,不仅视觉冲击力强,还能带来更低的风阻系数,这一点就甩开了大众ID.3、丰田bZ4X等竞品好几条街。再比如智能座舱方面,灵悉L搭载的贯穿式五联屏,无论是尺寸还是功能,都要比特斯拉Model 3的中控屏更胜一筹。

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智能科技方面,灵悉L简直就是一部行走的科技馆。它搭载了号称极致科幻的贯穿式五联屏,从主驾到副驾,方寸之间皆是黑科技。这些屏幕不仅尺寸超大,色彩还原度高,触控响应速度快,支持多种场景模式切换,满足你对车内娱乐的所有想象。

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再来说说灵悉L的智能座舱,东风本田管它叫灵悉SPACE智趣座舱。这个座舱里有各种黑科技,比如全天候电子外后视镜,横向视野比传统后视镜多出50%,还能自动识别来车和行人,安全性爆棚。再比如12.15寸的超大HUD抬头显示系统,支持多种显示模式,开车的时候抬头就能看到各种行车信息,妈妈再也不用担心我看导航了。

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当然,作为一名有着十多年驾龄的老司机,我更关注的还是灵悉L的驾驶体验。前几天我有幸试驾了一把,说实话,操控感确实没得挑。方向盘手感扎实,指向精准,过弯的时候车身几乎没有侧倾,在同级车型中可以说是顶尖的水准。油门和刹车的响应也很线性,想升档就升档,想减速就减速,完全不会有顿挫感。

此外,座舱里还有128色的氛围灯,亮度能调节10档;前排座椅能完全放倒,跟后排结合还能当床用;后备厢空间也非常充裕,想怎么装就怎么装。总之,灵悉L的智能座舱,不仅科技感拉满,实用性和舒适性也是一流的。

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总的来说,作为东风本田的一款高、大、上之作,灵悉L在诸多方面都有亮点表现。它不仅外观时尚动感,内饰科技感十足,在动力、操控、续航等核心性能方面,也达到了同级领先水平。更难能可贵的是,它背后还有东风本田多年的造车积淀和完善的售后服务体系,品质有保障,售后无忧患,这是许多新势力车企难以比拟的。

写到这里,我也该收尾了。在当前新能源车市场风起云涌的大背景下,广大消费者该如何选择一款靠谱的纯电动车呢?在我看来,品牌固然重要,但更重要的是要多方考察,货比三家。

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一款称心如意的好车,不仅要有出色的外观和配置,更要在安全性、可靠性等方面经得起考验。相比那些前景未卜的造车新势力,我更建议大家选择有实力的传统车企,它们在造车工艺、供应链管理、售后服务等方面更成熟,消费者买了车也更有保障。

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行文至此,欢迎大家在评论区留言,聊聊你对灵悉L的看法,以及你心目中理想的纯电动车应该是什么样的。我们下期再见!

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