本田CB1000F TE，哪些信息是真的？

关于CB1000F的讨论从未停止，这款车可能于2026年发布，采用“大黄蜂”（Hornet）的技术平台，复古风格并带有咖啡赛车的野心。而如今，关于“TE”版本的猜测也浮出水面……

曝光消息：基于大黄蜂的复古进化

本田正着手复活CB1000F车系，这款全新大排量街车将与CB1000 Hornet并肩而立，重现1980年代CB系列的经典风格。2025年大阪车展上亮相的概念车已接近量产形态，预计日本市场会在同年秋季上市，欧洲则可能于2026年春季发布。据日本《Young Machine》杂志报道，新车将与大黄蜂1000共享平台，搭载998cc直列四缸发动机（152马力），采用双梁钢管车架，LED大灯、倒立式前叉、径向式日信刹车系统以及TFT显示屏等这些现代配置。沿用大黄蜂的大量通用部件可帮助本田控制成本，预计售价在1万至1.2万欧元之间，直接对标川崎Z900RS和雅马哈XSR900GP。

概念车示意图

CB1000F已进入实质开发阶段，大阪车展展出的概念车接近最终量产版

TE版本猜想：运动化配置的可能性

网传消息称，未来可能推出CB1000F TE版本（名称尚未官方确认）。这一版本或将更偏向运动或咖啡赛车风格，配备单座驼峰、分离式车把、升级悬架及专属涂装。这一思路与本田在大黄蜂系列中推出更高阶SP版的策略一致。

标准版CB1000F延续1980年代CB-F系列的经典设计，圆形LED头灯、方形油箱和镀铬排气管极具辨识度。若TE版本落地，可能在保持相同技术基础的前提下，强化运动化外观。

目前本田尚未官方确认CB1000F TE的存在，但概念车的发布及平台共享策略暗示，2026年或将衍生多个版本。关键节点可能是2025年11月的米兰国际摩托车展（EICMA），届时本田可能揭晓至少一个衍生车型。