最近朋友老刘在群里疯狂吐槽：“想买辆省油又动力强的SUV，预算就十来万，结果看了一圈，不是动力肉得像乌龟，就是油耗高得吓人！现在的新能源车动不动就二三十万，钱包顶不住啊！”没想到第二天他就神秘兮兮地私聊我：“兄弟快看！奇瑞出了台插混SUV，1.3L油耗还能爆361马力，关键才卖9.99万！”
我点开他发来的链接，数字直接把我震住了——这年头还有车企敢这么玩？要知道市面上的插混车，光是电池成本就得占车价三分之一。赶紧扒了扒这款风云T8的底细，结果发现奇瑞这次是真要掀桌子了……
一、价格屠夫登场，比亚迪连夜开会？
去年同事买比亚迪宋Pro DM-i的时候，落地价硬是磨到15万才拿下。现在风云T8直接放出限时9.99万的起售价，顶配才14.69万，这价格放在燃油车市场都能卷死一片。更狠的是，4S店销售偷偷告诉我：“现在订车送终身质保，首任车主三电终身保修。”
朋友阿杰听到这价格当场算账：“我每天通勤60公里，风云T8纯电续航130km，等于每周充电两次就能当纯电车开。按现在油价算，一个月能省800块油钱！”这还没算购置税全免的政策，买辆十万的车立省大几千，难怪有网友调侃：“这定价让友商怎么活？”
二、1.5T插混黑科技，红绿灯教做人
上周末特意跑去4S店试驾，销售一脚地板油下去，推背感直接把我按在座椅上。1.5T发动机+电机的组合能爆发出530牛·米扭矩，等红灯时旁边的思域车主还在轰油门，我已经窜出去三个车身了。
更绝的是油耗表现。实测从杭州开到宁波，满油满电跑完1400km还剩小半格油表。同行的媒体老师算过账：“高速亏电油耗5.8L，市区通勤直接用电，加300块油能跑一个月。”最夸张的是有车主晒出截图——清明假期自驾游，全程空调+满载7人，表显油耗才4.9L！
三、移动客厅+行走KTV，配置卷出新高度
坐进车里第一眼就被15.6英寸巨屏惊到，2.5K分辨率看导航清晰得像手机屏幕。朋友小美试用语音控制时，连说五个指令都不带卡壳：“打开天窗、空调调到23度、播放周杰伦、导航到西湖、打开座椅加热...”车机秒反应，比家里的小爱同学还灵光。
最离谱的是顶配副驾的零重力座椅。试驾时销售按下“休憩模式”，腿托自动升起，靠背缓缓放倒，10点按摩功能一开，朋友直接睡着打呼噜。后排空间更夸张，身高1米8的大个子翘着二郎腿，膝盖离前排还有两拳距离。放倒二三排秒变1.93米双人床，露营都不用带帐篷。
四、实测续航2045km，加油站快倒闭了？
最近网上疯传的实测视频让人看傻眼——某汽车媒体开着风云T8从哈尔滨跑到广州，满油满电居然跑了2045km！按现在油价算，每公里成本不到3毛钱。群里老司机们都在讨论：“这续航焦虑被奇瑞治好了？”“加油站是不是该给奇瑞颁个‘最佳客户流失奖’？”
更让车主惊喜的是3.3kW外放电功能。上周露营时见到有人用风云T8接电磁炉涮火锅，旁边特斯拉车主眼巴巴地问：“兄弟你这车借我充个电行不？”
五、五星安全认证，马路杀手终结者
别看价格亲民，安全配置可没缩水。全系标配9个安全气囊，连第三排都有侧气囊。上次看到某车评人做碰撞测试，64km/h正面撞击后A柱纹丝不动，车门还能正常打开。
L2.9级智能驾驶在城市高架特别实用，自动跟车时刹车比老司机还柔顺。透明底盘功能更是个黑科技——上次朋友开车过施工路段，中控屏直接显示车底碎石分布，再也不用担心磕底盘了。
六、七座是噱头？真实车主有话说
虽然轴距只有2710mm，但实测第三排坐1米7以下的成年人完全没问题。幼儿园老师王姐现身说法：“周末带六个小朋友去春游，每个孩子都有专属座位，再也不怕超载被查。”不过也有车主吐槽：“第三排坐满人时后备箱就剩个登机箱位置，长途旅行得加车顶行李箱。”
七、对比竞品发现彩蛋
拿14.69万的顶配风云T8和15.48万的宋PLUS DM-i低配比，简直像开挂：索尼12喇叭音响、副驾按摩座椅、高通8155芯片，这些配置在比亚迪那得加价三四万。更别说风云T8的1.5T发动机比宋PLUS的1.5L自吸强了不止一个档次，难怪有网友说：“奇瑞这是拿着顶配打别人丐版。”
八、这些槽点你得知道
当然世上没有完美车型。快充功率只有29kW确实差点意思，隔壁竞品都上到40kW了。车机虽然流畅，但应用商店里的APP还不够丰富。最关键是品牌认知度——上周开去接客户，对方愣是没认出车标：“这车看着像三十多万的，没想到是奇瑞？”
写在最后：
试驾完回家的路上，导航提醒前方有充电站，瞄了眼剩余续航1280km，淡定地关掉了提示。看着仪表盘上1.3L/100km的油耗数据，突然理解为什么销售说“这车能让加油站倒闭”。如果说十年前国产车还在追赶合资品牌，现在风云T8这样的产品，怕是连BBA都要回头看看自家产品力了。
（注：文中具体数据及配置均来自公开报道及官方信息，实际体验请以到店试驾为准）
全部评论 （0）