传统燃油汽车以汽油和柴油为燃料，在国内汽油车占相当大的比例，柴油车不被提倡。油耗对很多人来说是很在意的，可能百公里差一两个油没多大影响，但是随着里程数的上升、差距就出来了。
以一辆车行驶10万公里为例，来算算这其中要花费多少油钱。因为各地区油价各不相同，所以这里的油价也是取个平均值。
算这辆车加的是92号汽油，油价7.5元/L，百公里平均油耗9L。那么10万公里下来要6.75万元，当然这还是在理想状态下计算得出。
因为排量大小、发动机技术、车重等原因，实际油耗差异很大。
抛开油费不谈，这个过程中消耗的汽油又有多重呢？
每升92号汽油重量约在0.72KG左右，按照上面的假设、10万公里约需要9000L汽油。计算得出6.48吨，相当于4辆帕萨特轿车的重量
而一辆车在寿命期内超过10万公里很正常，一些老车开了三四十万公里，加油用的钱可能比车还贵。
这种情况还是要看车，一辆百万级豪车即使开了那么多里程油钱也没有车贵，而一辆五六万块钱的车可能开不到10万公里加的油就比车价还贵。
用车过程中油耗也不是一成不变，不同的路况产生的油耗也是不同的。
一般车子高速油耗要低于市区油耗，如果跑高速居多、产生的油费要比在市区使用的同款车低一些。
这也是看车辆的调教，并是不是所有的车高速都省油。
为了降低用车成本，车辆油改气曾是一个降低成本的办法。
而现在越来越丰富的混动车型成为了替代品，燃油经济性要比普通车型好很多，虽然售价贵了一些，但要是从长远角度来说是划算的。
在油价不断上升的今天，油耗的确很重要，特别是对家庭用车来说。
如果告诉你寿命期内一辆车所需要的燃油可以装满一辆油罐车，会不会觉得有些不可思议？
世界上里程数最长的汽车是这台1966年产的沃尔沃P1800S，总行驶里程为480万公里。加油的钱不知是车价多少倍。
一箱油三四百块钱，看似不多，但日积月累下来就知道这是多大一笔费用。
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