全新一代福特探险者登场！外观更威猛，内饰更奢华，还看汉兰达？-有驾

中大型SUV这个圈子里，现在可热闹了。大众途昂连续一年卖出48272辆，成绩确实不错。但福特探险者这个硬茬子，虽然销量只有17114辆，价格却死活不降。30多万起步的指导价，终端优惠少得可怜。

2025款福特探险者在北美正式亮相，起售价41220美元。新车带来了外观焕新、内饰革新、更多标配功能以及更精简的车型阵容。这回福特玩真的了，把探险者改得彻底。

新款探险者的外观变化最大的地方在前脸，包括更大的进气格栅，更现代的LED大灯，新的保险杠进气口，以及更低、更宽的前导流板。整个前脸看起来更加凶猛，就像换了个人似的。

进气格栅明显比老款大了一圈，配合重新设计的LED大灯，视觉冲击力直接拉满。每个版本的探险者都有独特的进气格栅和不同的车轮造型，Active入门版配备了黑色网格格栅和镀铬装饰条，而白金版的格栅采用类似机翼一样的设计。

车尾也没闲着，重新设计的LED尾灯从角落延伸，融入中间的＂Explorer＂字标。这个设计确实有点意思，夜晚点亮后识别度很高。

最让人意外的是内饰变化。2025年探险者的内饰进行了更大的改造，粗糙的黑色塑料海洋已经消失，取而代之的是无论你看哪里都有有趣的设计，几乎任何地方你手能接触到的地方都是柔软的材料。

福特将仪表盘向前推，从而增加了车内空间并改善了布局。13.2英寸的信息娱乐系统屏幕位于更高的位置，下方新增一个带有无线充电板的托盘放置手机。这个设计很实用，手机放在那里充电很方便。

科技配置方面，新款探险者将成为首款搭载福特全新Digital Experience信息娱乐系统的车型，该系统拥有五倍于上一代的处理能力和十四倍的图形处理能力。运行速度肯定比老款快多了。

2.3升EcoBoost四缸发动机可输出300马力和310磅英尺扭矩，是Active、ST-Line和Platinum车型的标配。ST车型配备3.0升EcoBoost V6发动机，可输出400马力和415磅英尺扭矩。这个动力水平在同级别里算是相当给力的。

所有车型都标配2025款拖车牵引套件，两种动力系统的最大牵引力均为5000磅。拖个小房车什么的完全没问题。

2025款探险者配备了丰富的标准配置，包括加热前排座椅、10向电动调节驾驶员座椅、无线Apple CarPlay和Android Auto、8个USB接口、3个12伏电源接口、电动后备箱门、福特Co-Pilot 360驾驶辅助系统和LED大灯。

这些配置在老款上要么没有，要么需要高配才有。现在全系标配，诚意确实不错。

对比同级别的汉兰达，探险者的优势很明显。动力更强，空间更大，配置更丰富。汉兰达虽然可靠性好，但在产品力上确实有些落后了。

大众途昂虽然销量不错，但那是靠价格优势换来的。如果探险者也能给出同样的优惠幅度，销量肯定会有明显提升。

北美地区销售的探险者与目前我们国产探险者在设计上有很大不同，尤其内饰部分。但部分新增技术会在未来国产新探险者上应用。

这意味着国产版的新探险者可能会有所不同。但如果能把这次的内饰升级引入国产版，竞争力肯定会大幅提升。

现在合资中大型SUV市场确实需要这样的产品来搅局。途昂一家独大的局面该改改了。新探险者如果定价合理，完全有机会分一杯羹。

你觉得全新探险者能抢到多少市场份额？

全新一代福特探险者登场！外观更威猛，内饰更奢华，还看汉兰达？