发现没?红旗HS5好开平稳,但跑起来这4个表现,让不少车主嫌弃!

红旗HS5,这个车,有点意思啊!作为红旗品牌冲击主流SUV市场的重磅产品,HS5凭借大气的外观和不俗的动力,确实吸引了不少消费者的目光。

但是老司机们,别被表面现象给迷惑了。

最近我深入调查了一批HS5车主的用车体验,发现这款车在实际使用中还是存在不少让人头疼的问题。

发现没?红旗HS5好开平稳,但跑起来这4个表现,让不少车主嫌弃!-有驾

外观霸气,但内在有隐患

不得不说,红旗HS5的外观设计确实很棒。

大尺寸进气格栅霸气十足,侧面线条简洁大气,尾部造型也很有特点。

整车看上去既有红旗品牌特有的庄重感,又不失时尚动感。

开着上路绝对有面子,走路都能摇头晃脑。

但是老司机们要注意了,这外表光鲜的背后可能藏着不少问题。

根据多位车主反馈,HS5在行驶700多公里后,车机系统就开始出现卡顿现象,中控台也时不时冒出异响。

这说明红旗在整车品控方面还有待提高啊。

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动力强劲,但油耗让人肉疼

HS5搭载的2.0T发动机,动力输出确实给力。

据我了解,很多车主都表示HS5的动力强劲,加速有劲,超车和爬坡都很轻松。

但是这动力的背后是高昂的油耗。

根据专业网站数据,HS5 2.0T车型的百公里油耗高达10.5L左右。

相比之下,同级别的大众途观L 2.0T车型百公里油耗只有9L左右。

这么一对比,HS5简直就是个油老虎啊!长期使用下来,光是油费就能让车主肉疼不已。

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底盘稳定,但舒适性差强人意

红旗HS5的底盘调校偏向运动风格,整车开起来确实很稳。

但是老司机们要注意了,这个"稳"是建立在牺牲舒适性的基础上的。

多位车主反映,HS5在颠簸路段的表现不尽如人意,乘坐舒适度远不如同级别的途观L和别克昂科威。

这问题主要出在悬架调校上。

HS5的悬架偏硬,虽然保证了操控性,但是对路面的震动和颠簸过滤得不够好。

要是经常走烂路或者长途驾驶,这舒适性可就是个大问题了。

空间宽敞,但后备箱设计有缺陷

说到空间,HS5确实有两把刷子。

虽然是5座车型,但整体空间表现在同价位车型中可以说是佼佼者了。

前排空间宽敞不用说,后排乘坐三个成年人也不会显得拥挤。

视野开阔,乘坐体验还是很不错的。

但是老司机们要注意了,HS5的后备箱设计可能会让你有点抓狂。

有车主反映后备箱空间偏小,装载能力不足。

而且后备箱门槛较高,搬运重物时很不方便。

这对于经常需要大件物品的家庭来说,可能会是个不小的困扰。

总的来说,红旗HS5这个车还是有点东西的。

外观霸气、动力给力、空间够用,但是在细节方面确实还有不少需要改进的地方。

高油耗、舒适性欠佳、后备箱设计不合理等问题,都可能影响到日常使用体验。

对于那些看中红旗品牌,又不在乎油耗的老板们来说,HS5可能是个不错的选择。

但如果你是注重性价比和使用感受的普通消费者,可能还需要再三考虑。

毕竟买车是大事,可不能只看表面功夫。

老司机们,你们怎么看这个红旗HS5?是觉得优点足以弥补缺点,还是觉得还需要再观望观望?欢迎在评论区分享你们的看法。

祝大家事事顺心,买车如买菜。

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