缤果车主聊全新缤果S，这车咋样？

小编2024年购入一辆五菱缤果，接近一年的时间已经行驶1.5万公里（2万公里会写个阶段性用车总结），城市通勤缤果一直是我家的主力车型，唯独四座布局会有些不足，载人能力略差。

近日，五菱再次壮大缤果系列车型，推出了五菱缤果S，预售价6.88万元～8.18万元，从预售价上可以看出，缤果S的定位将介于缤果与缤果PLUS之间，全系标配5座布局。

除此之外，还有哪些特别特点？听缤果车主聊聊。

新车外观延续了缤果的设计理念，车头两个很呆萌的大灯，依旧走的是可爱风，配备LED光源。车头部分更宽大，车头封闭式的造型搭配前包围梯形散热开口，两侧‬带有‬通风口‬，非常标准‬的‬新能源‬车‬风格‬。

车身尺寸方面，五菱缤果S长宽高分别为4265/1785/1600毫米，轴距为2610毫米，尺寸‬比‬缤果‬PLUS要大‬，这是‬出乎‬我意料的‬。采用‬悬浮式‬车顶‬，不知‬是否为‬标配‬还是‬选装‬？我的‬缤果‬黑顶‬为选装‬，确实‬比‬同色‬车身‬更加时尚。

轮毂采用16寸双色运动样式，低风阻设计，带有一丝丝运动的感觉。

车尾设计相对比较简洁，采用当前流行的贯穿式尾灯，牌照框放置在下部。其中，底部的黑色装饰件略显粗糙，包括我自己的缤果也是这样，完全可以再精致一些。

内饰设计很时髦，配备内嵌式的8.8英寸全液晶仪表盘和‬12.8英寸‬中控屏‬，贯穿式‬空调‬出风口‬，银色‬装饰‬很小显‬档次‬。因为‬采用‬电子怀挡‬，所以‬T子区‬岛台‬被‬分为‬上下‬两层‬空间‬，实用性‬强，并且‬顶部‬还有‬手机‬无线‬充电板‬。麻雀虽小‬ ，五脏俱全。

座椅采用五座布局，是缤果S最大的精髓所在，车身大的特点就出来了。我的缤果在日常使用时，就碰到过坐5个人无法满足的情况。后座配备两个儿童安全座椅接口保证带娃的安全性。

后备厢空间依旧‬采用下沉式设计， 延续了缤果‬的‬设计，缤果的后备箱惊艳了‬很多‬人‬，缤果‬S后排放倒后容积可拓展至1450L。并且，两侧还有独立储物格以及挂钩，实用性增强。

动力方面

搭载最大功率75千瓦的前置电机，配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程分别为325公里和430公里。

总结