9月 8 日，领克 10 EM-P 正式上市，限时优惠价 16.38 万元起，同时还贴心推出了 8 重购车权益，这般满满的诚意，瞬间抓住了消费者的心。
作为领克旗下首款中大型插电式混合动力轿车，领克 10 EM-P 可谓是集万千宠爱于一身。它让四驱操控、两驱油耗，5 秒级加速、1400km 续航，激光雷达 + 顶级芯片这些曾经难以兼得的配置，不再是消费者难以抉择的选择题，而是成为了混动轿车领域的终极标准答案，彻底颠覆了人们对混动轿车的传统认知。
从燃油车时代一路驰骋到新能源时代，对性能和操控的执着追求，早已深深烙印在领克的品牌基因之中。如今，领克再次勇敢地 “挑战惯例”，为中大型电混轿车领克 10 EM-P 全系标配 eAWD 智电四驱系统。这一系统与领克 EM-P® 智能电混系统完美协作，仿佛一对心有灵犀的搭档，为驾驶者带来了前所未有的驾驶体验，真正做到了性能更节能，无论驶向何方，都能轻松驾驭。
领克 10 EM-P 采用的是 47.26% 超高热效率的 1.5T Evo 全新电混专用引擎，搭配 DHT Evo 混动电驱。这一混动电驱由 P1 电机 + P3 电机 + 3 挡变速箱组成，它们与后桥 P4 电机协同工作时，所爆发出的能量令人惊叹。最大功率可达 390kW，最大扭矩高达 755N・m，0-100km/h 加速时间最快仅需 5.1 秒，而在 CLTC 工况下亏电油耗最低仅为 4.2L/100km。这样的数据表现，就像是鱼与熊掌兼得，真正实现了 “四驱操控，两驱油耗” 的神奇效果。
跑得快固然重要，但跑得稳才是关键。领克 10 EM-P 搭载的 eAWD 智电四驱系统，响应速度快得惊人，仅需 10ms 就能实现瞬时响应，并且能够无感切换四驱模式。同时，它还贴心地支持智能电混、纯电、性能、雪地四种驾驶模式。无论是在车水马龙的城市中穿梭通勤，还是踏上遥远的长途旅程;无论是追求纯粹的驾驶乐趣，还是在雨雪天气中谨慎行车，领克 10 EM-P 都能应对自如，游刃有余。
依托于 CMA Evo 中大型车平台，领克 10 EM-P 对底盘进行了全面且精细的优化。纯铝合金双叉臂前悬架与增强版五连杆独立后悬架强强联合，再配合上液压可变阻尼悬架技术，使得驾驶质感变得更加细腻，乘坐体验也更加舒适。经过领克赛道级全场景专业调校，领克 10 EM-P 在麋鹿测试中成绩斐然，达到了 83.2km/h。在实际驾驶中，它不打滑、稳过弯、爬坡有力、轻松脱困，成为了中大型轿车操控领域的标杆之作。
在续航方面，领克 10 EM-P 同样表现出色，令人安心。其 CLTC 综合续航里程高达 1400km，首搭的 38.2kWh 神盾金砖超混电池，CLTC 续航里程高达 240km。而且，SOC 10%-60% 充电时间最快小于 13 分钟，即便不加油，也能充分满足用户跨城出行、周边自驾等多种场景的出行需求，彻底告别续航焦虑。
在驾驶体验方面，领克始终秉持着将有趣留给用户，把无聊交给机器的理念。作为领克智能化 2.0 时代的杰出代表作，领克 10 EM-P 在辅助驾驶能力上实现了全面进化。从硬件到软件，配置全部拉满，凭借更强的算力和更出色的能力，让智能成为了领克的全新闪亮标签。
在硬件方面，领克 10 EM-P 的配置堪称豪华。它不仅全系标配厘米级精度激光雷达，最远感知距离可达 200 米，能够像敏锐的眼睛一样，精准探测周围环境。而且 Ultra 版型还标配英伟达 Thor 辅助驾驶芯片，算力高达 700TOPS，配合千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，真正做到了全国都能开，无论身处何地，都能轻松应对各种路况。
软件层面，领克 10 EM-P 搭载的千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案，其实力位居行业第一梯队。它支持至高 38 项安全辅助驾驶功能，使得领克 10 EM-P 宛如一位经验丰富的老司机，无论是停车、驾驶还是行驶过程中，都能表现得游刃有余，停得好、开得溜、行得稳。其中，它支持的 9 项泊车辅助功能尤为实用，遥控泊车、指尖泊车、记忆泊车、离车泊入等功能一应俱全，无论面对超窄车位还是断头路车位，都能自动轻松停入，操作流畅丝滑，省时又省心，让用户彻底告别停车难的困扰。此外，经过 OTA 升级后，还能实现满血版车位到车位领航辅助，可做到车位到车位、P 挡到 P 挡，并且能够实现全速域激活、全闸机通行、全场景贯通，真正让用户一键即可轻松抵达目的地。
自品牌创立之初，原创设计便是领克的灵魂所在。都市对立美学的横空出世，宛如一颗重磅炸弹，打破了高端汽车设计千篇一律的惯性表达。而 The Next Day 量产后，更是成为了新能源时代备受赞誉的汽车设计语言。极具原创性和辨识度的领克范，在如今同质化严重的汽车市场中，犹如一股清新的风，迸发出强大的生命力和吸引力。
领克 10 EM-P 采用了领克 The Next Day 家族式设计语言，破晓之光日行灯、黑钻棱切穹顶等标志性设计元素一应俱全，让人一眼就能认出这是领克的独特风格。同时，它还推出了锋曜运动套件，全新设计的前唇、侧裙、动感小尾翼，搭配 21 英寸锋曜轮毂和主动升降隐藏式尾翼，将品牌的性能美学展现得淋漓尽致，每一处线条都仿佛在诉说着速度与激情。
除了拥有最帅的造型，领克 10 EM-P 在车色设计上也下足了功夫。它以 “晨光律动” 为设计灵感，精心打造了极夜黑、流体灰、拂晓白、鎏光金、天云米、璃光紫 6 款车色。其中，鎏光金和天云米采用了默克专利 Xirallic® 双珠光晶彩光学车漆，这种车漆的综合成本增加了 2 倍，色彩饱和度提升了 30% 以上。并且采用了豪车专属喷涂工艺，由 30 台机器人接力喷涂 10 小时，形成 8 层防刮耐磨耐腐蚀车漆，不仅让车辆外观看起来更加绚丽夺目，而且更加经久耐看。
作为一款高端电混轿车，领克 10 EM-P 深知用户对于豪华品质的追求。它以 “精装大平层” 的理念精心打造旗舰级座舱体验，力求为用户提供全方位的舒适享受，真正做到啥都有且啥都好，让每一位驾乘者都能感受到无微不至的关怀。
领克 10 EM-P 拥有 505019661487mm 的宽境大尺寸车身，配合 3005mm 超长轴距，实现了高达 81% 的得房率，整车套内面积达到 4.8㎡，宽敞的空间让人仿佛置身于舒适的大平层之中。座舱内饰提供月影黑、赤霞橘、日光米、曜金黑四种风格可供选择，充分满足了用户的个性化审美需求。同时，它遵循 “四座平权” 理念，前后排均配备云感零压座椅，不仅具备通风、加热、按摩功能，还可电动调节，让每一位乘客都能轻松找到最舒适的 “黄金躺角”。后排的 1700cm² 智能超大扶手和 15 公斤高承重小桌板，实用性十足，既可以秒变小朋友的玩具区，又能满足乘客放置物品的需求。值得一提的是，车内地板真正做到了纯平，三人乘坐时也不会感到丝毫尴尬，就连家中的毛孩子也能在车内自由舒展，随意躺卧。领克 10 EM-P 就像是一位贴心的管家，照顾好了车内的每一位家庭成员。
在舒适体验方面，领克 10 EM-P 座舱做到了四季好用、五感愉悦。全车软包面积高达 18㎡，Nappa 真皮触感细腻高级，每一次触碰都仿佛是与奢华亲密接触。位于中央扶手区的 5.7L 冷热一体车载冰箱，具备独立压缩机，温度调节范围宽泛，无论是炎炎夏日想要一杯冷饮消暑，还是寒冷冬日渴望一杯热饮暖心，它都能轻松满足。总功率高达 1600W、支持 7.1.4 多声道、经过专业定制调校的哈曼卡顿 23 扬豪华音响，配合行业首创的启幕升降式出风音响、金属音响罩以及卧室级的 NVH 表现，为用户带来了如临顶级音乐会现场般的音乐享受。再加上领克 900 同款千万色级 AI 鎏光氛围灯，从触觉、视觉到听觉，全方位营造出沉浸式的舒适与豪华氛围，让用户在车内的每一刻都能尽享惬意。
在新能源汽车时代，智能化已经成为用户的刚需。在高通骁龙 8295 智舱芯片强大算力的支持下，领克 10 EM-P 成为了首款搭载 LYNK Flyme Auto 2 智能座舱系统的混动轿车。AI 赋能全维进化，为用户带来了更沉浸、更便捷、更类人的智能座舱体验，让驾驶变得更加有趣和轻松。
Flyme AI 无疑是领克 10 EM-P 智能座舱的最大亮点。它搭载的 Flyme Al 大模型，拥有行业领先的情感模块，能够实现类人化情感交互。用户只需通过简单的交流，就能一站式调用核心功能，无论是聊天、用车、出游还是娱乐，都变得更加便捷和智能。特别是 AI 情感交互系统，它仿佛拥有了人类的智慧和情感，能够理解用户的模糊需求，应对复杂场景。AI 管家不仅善于察言观色，而且与用户交流起来更像是真人对话，让人倍感亲切。此外，还有 AI 试听空间、AI 儿童伙伴等特色功能，充满了趣味性和实用性，无论是大人还是小孩，都能在这里找到属于自己的乐趣，真正做到了有情商有智商，全家人都喜欢。
领克 10 EM-P 的车机交互体验同样出色，好看又好用。百变场景壁纸可实现屏随车动，仿佛将窗外的美景实时融入车内;还有能够互动的萌宠壁纸，为枯燥的出行增添了更多趣味和欢乐。领克车主熟悉的灵动桌面卡片、多任务小窗模式、行泊停还原世界、车辆状态跟踪、场景大师等功能也迎来了全面升级，功能更加丰富强大，操作更加流畅简单，让用户能够轻松上手，快速掌握。
此外，领克 10 EM-P 还拥有市面上最开放的手车互联生态。它支持 CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link 等多种连接方式，能够与绝大多数品牌智能手机互通互联，实现手机车机跨终端融合，真正做到了无界互联更开放，让用户的生活与驾驶无缝衔接。
安全，一直是领克最为重视的核心要素。今年 8 月，领克 10 EM-P 在中汽研新能源检验中心，成功通过了行业首次带电六大串行极端场景测试。在招商局检测车辆技术研究院有限公司的火灾实验室，它又顺利通过了行业首次电池包带电多点触发热失控安全测试。神盾金砖超混电池在经历了重重严苛考验后，展现出了卓越的安全性能。它采用高安全电池基础材料，拥有 8 大电池包热安全防护技术，安全性已经提前满足新国标，为用户的出行安全提供了坚实的保障。
此外，领克 10 EM-P 还顺利通过了充电系统安全能力、低压电气系统性能、雷击极端电磁环境、电池安全预警等多项测试，成功拿下中国首个电池安全认证的带电 “大满贯”。这一成绩不仅全面刷新了电池安全上限，更为整个汽车行业的安全标准持续向上发展起到了引领作用。
除了电池安全，被动安全是领克的基本功，更是其强项所在。领克 10 EM-P 采用高强度钢材及铝材占比超 80.5% 的全球五星安全笼式车身，2000MPa 潜艇级超高强度 A 柱，航天级 7 系铝材 “目” 字型前双防撞梁，MPDB 偏置碰撞分解，十宫格电池防撞梁，甚至连最后排椅背都配备了金属钢板。这样的设计，让领克 10 EM-P 在正面、侧面、后面都具备了极强的防撞能力，无论面对何种碰撞情况，都能最大程度保护车内乘客的安全。
不怕撞，更要撞不上。领克 10 EM-P 搭载的 AEB 前向碰撞减缓系统，能够智能检测碰撞风险，即便在 130km/h 的超高速行驶状态下，也能实现精准刹停。还有 G-AES 通用障碍物紧急避让辅助系统，在 130km/h 高速行驶时，能够精准识别小至 40cm×60cm 的障碍物，并通过边刹边绕的方式进行连续避让，为驾乘者提供了更加可靠的主动安全防护，将碰撞风险降至最低。
领克 10 EM-P 的全方位安全，还体现在材料的选择上。全车选用 0 沥青、0 杂棉、0 有害溶剂的 “三零” 用料，并获得了 “零甲醛” 认证，让用户在车内的每一次触碰都安全舒心。采用 PVD 金属气化工艺镶嵌饰条，从材料到制造都更加环保。领克用看得见的安心和看不见的守护，始终为用户的出行提供着周全保障。
领克 10 EM-P 在性能、智能、豪华、安全等多个维度实现了全面进化。它为用户带来了 “去哪都好开、谁开都轻松、全家都舒适” 的全场景出行体验，更以 30 万内综合实力更强的价值锚点，重新定义了高端电混轿车的标准。从此，混动不再被视为过渡选项，而是成为了消费者心目中的终局之选。
随着领克 10 EM-P 的荣耀登场，中国品牌在 C 级混动轿车市场的话语权将进一步得到夯实。它既是领克向高端新能源赛道发起的一次强势冲锋，也是对当下行业内卷止于价值的有力回应。相信在未来的汽车市场中，领克 10 EM-P 必将凭借其卓越的性能和出色的品质，书写属于自己的辉煌篇章，引领混动轿车进入一个全新的时代。
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