大家心目中奔驰这个品牌，一直都是豪车中的豪车，代表着高端的豪华和高贵，但今天我们要聊的这款奔驰A级车型，却与我们印象中的奔驰大不相同，它虽然同样拥有着奔驰一贯的精湛设计和出众品质，但在价格上却十分亲民，让人颇感意外。
如今，越来越多的消费者不再将汽车仅仅视为代步工具，而是将其当成一种生活方式的体现，对车辆的品质、科技感和时尚性都有着更高的要求；
奔驰这样的传统豪车品牌自然也瞄准了这一市场，推出了诸如A级这样的紧凑型车，以满足年轻人对时尚和个性化的追求。
作为奔驰家族中的入门级车型，奔驰A级的价格自然也就相对亲民了许多，原本这款车的官方指导价在25万到27.6万之间，算是进入豪车领域的基本门槛，
但近期奔驰对A级进行了大手笔的让利，起步价直接降至14万多，这样的价格相比其他豪车品牌来说，确实要亲民得多。
对于那些一直梦想开豪车、但预算又不太充足的用户群体来说，奔驰A级无疑是最佳的入手之选，
通过大幅让利，奔驰A级的销量确实增长不少，现在每月的销量基本都能保持在5000辆左右，对比隔壁的宝马1系要强不少。
跟我们印象中奢华大气的奔驰相比，A级车型在外观设计上更加年轻时尚、个性十足，整车身的线条流畅富有力度，即使车身尺寸只有4.6米，但它前脸上那超大进气格栅的设计，无疑让整车看上去十分霸气；
中网区域镶嵌了大量闪亮的小装饰，就像繁星点点，为车头增添了几分精致华贵的气质，而那对犀利有神的大灯，更像是一双锐利的眼睛，为整车平添了不少运动韵味；
从侧面来看，A级的车身线条十分流畅利落，线条更是富有力量感，低矮的车身形态给人一种难掩的野性张力感。
相比引人注目的外观，A级车型内饰的设计同样秀外慧中，按照奔驰一贯的优雅大方风格，A级的内饰使用了大面积的真皮材质，座椅包裹性好，软硬适中、手感出色。
而10.25英寸的大屏幕加上液晶仪表盘，将科技感和奢华质感完美融合，操控体验一流，64种主题氛围灯无疑是点睛之笔，夜间开车时现代时尚的灯光效果，能让人身临仙境般畅快淋漓。
方向盘的按键布局井井有条，握感也相当出色，驾驶品质可圈可点。
奔驰A级虽然只有1.3T的涡轮增压发动机，最大马力163匹，表现上似乎有些单薄，但在实际的城市道路驾驶中，这个水平也是够用的，
发动机的爆发力虽然不太出众，但中低扭矩的输出较为线性，整体响应较为灵敏。
配合7速双离合变速箱，换挡手感丝滑利落，驾驶起来也算得心应手；而A级更出色的恐怕是悬架的操控性和舒适性，即使在不太平整的路面上，也能保持车身姿态的稳定，减振性能出色，
乘坐者完全不会有颠簸慌张的感受。
除了这些基础的驾驶配置，A级作为一款时下最前卫的豪华紧凑车，在智能配置和安全辅助系统上也相当给力；
它采用了最新的MBUX系统，通过人工智能语音助手就能完成导航、控制车内设备等一系列操作；
同时，还配备了主动制动辅助、主动转向辅助等多项主动安全系统，行车时可以更加省心放松，360度全景摄像头为驾驶者提供了全方位无死角的视野，辅助泊车更为轻松。
作为一款豪华紧凑车，奔驰A级在市场上的口碑可谓是非常不错，很多已经入手的车主，对这款车的设计语言、内饰用料和整体品质赞不绝口，
特别是年轻一代的消费者，更是对A级这种时尚个性的造型情有独钟。
唯一比较遗憾的是，1.3T的排量加上163匹的最大马力，在同级别车型里并不算出众，有些年轻买家开起来难免会觉得有点＂小马拉大车＂的感觉。
但总的来说，奔驰A级这款时下最热门的豪华紧凑车，靠的就是出众的性价比，一改以往奔驰给人高高在上的豪车形象，它用平实的价格和亲民的姿态，吸引了大批对豪车情有独钟但又囊中羞涩的年轻消费群体。
当然，在奢华品质和智能科技配置上，奔驰A级同样位列顶级水准，给人物超所值的感觉，有这样一款高水准的入门级豪车出现，不仅为整个汽车市场增添了不少活力，更给奔驰带来了新鲜血液，让年轻人也能体会到开豪车的乐趣所在。
对比同属豪华品牌的奥迪A3，您会怎么选呢？
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