经过为期两天赛事的激烈角逐，2025云南元谋越野摩托车耐力赛于11月2日在楚雄州元谋县腾飞汽车运动营地圆满落下帷幕。来自全国114名越野摩托车选手报名参与本届赛事。最终，经过三个特殊赛段的较量之后，云南华轩赛车队的李佳，郑阳NTP赛车队的陈子秋，元谋县摩托车运动协会的张靖琳，宇驹赛车队的孙佳伟和元谋县摩托车运动协会的高毅鹏分别夺得本站比赛ADV组、女子组、国产组、进口组和电车组冠军。
和前一天晴朗炎热的天气相比，周日当天降温和降雨给比赛增添了不少的难度。当天进行的第三赛段，特殊赛段里程数约23公里。在比赛开始前，按照传统惯例，赛事在周日举行了开幕式。元谋县人民政府副县长刘亚梅出席并宣布本届比赛开幕。云南省汽车摩托车运动协会副会长、赛事主管张敏致辞，赛员和裁判员代表宣誓。
随后ADV组率先展开了第三赛段的争夺，尽管李佳在昨日比赛中遭遇腿部受伤，但他最终克服困难，完成四圈比赛之后，最终凭借44分06秒536的最优成绩获得组别冠军。
女子组随ADV组同场进行，来自郑阳NTP赛车队的陈子秋最终凭借领先第二名一小时的压倒性的优势，拿到了本站比赛该组别冠军。
电车组的比赛需要完成两个单圈，随着电动摩托在越野拉力赛中的应用日益增多，并且吸引了多位年轻选手参赛，本土作战的元谋县摩托车运动协会车手高毅鹏最终以一分钟的领先优势获得组别冠军，赛后他在接受采访时表示近年来新能源摩托车技术发展迅速，在元谋土林这样具有挑战性的赛道，能够把电车加速快的优势充分发挥，而赛车在充满电的情况下可以跑完45公里的赛程。
国产组和进口组均需要完成三个单圈，元谋县摩托车运动协会的张靖琳凭借出色的赛道熟悉度与稳定心态，最终以1小时19分55秒854的成绩力压群雄成功卫冕国产组冠军。而有46名车手同组角逐的进口组，可谓本站比赛最具吸引力的热门组别。18岁的青年冠军车手孙佳伟，尽管在比赛中面对着来自韩绍龙等竞争对手的挑战，但他在土林峡谷的高速区间展现出了技术统治力，并以精准的控车和出色的加速表现占据优势，最终他以1小时20分33秒349的最快成绩获得该组别冠军。
本届赛事由楚雄州教育体育局指导，云南省汽车摩托车运动协会和元谋县人民政府联合主办，由元谋县教育体育局、元谋县体育总会承办。近年来，云南省大力实施“体育强省”与“健康云南”建设战略，鼓励地方结合资源禀赋发展体育产业，打造“运动+旅游+康养”融合发展新格局。元谋县作为云南省打造冬季康养之城和赛事之城的重点地区，依托优越气候条件和独特地貌环境，积极引入赛事资源，发展户外运动经济，逐步形成“赛事活动常态化、体育品牌特色化、文旅融合体系化”的发展模式。
2025云南元谋越野摩托车耐力赛正是在这一背景下成功举办的典型案例。赛事不仅是一次体育竞技的盛会，更是元谋展示“以赛促旅、以旅带产、以产兴县”新格局的实践平台。它以赛事为媒介，让“热土元谋”被更多人看到，让“运动之城”的概念在群众心中扎根。同时，赛事的举办也进一步推动了全民健身氛围的形成。近年来，元谋县在县城及各乡镇持续完善体育设施，建设全民健身中心、骑行绿道、户外运动基地等场地，让体育真正走进群众生活。体育产业与文旅经济的融合，不仅拉动了短期消费，更为元谋的可持续发展注入了长期动能。
体育赛事的魅力，不仅在于速度与激情，更在于其带来的经济效益和社会效应。本届元谋越野摩托车耐力赛的成功举办，标志着元谋在体育赛事运营、旅游资源整合、区域品牌建设等方面迈上新台阶。赛事期间，元谋的文旅资源实现了更广范围的曝光，交通接驳、赛事直播、媒体传播等多维度配合，使元谋的“速度名片”越擦越亮。未来，元谋县将继续依托丰富的自然资源与赛事基础，计划打造集赛车运动、户外探险、康养度假于一体的综合性体育文旅目的地。同时，进一步完善赛事体系，推动越野摩托车耐力赛、汽车越野赛、山地自行车赛等赛事品牌化、系列化发展，形成“以体育赛事促产业升级、以文旅融合塑品牌形象”的新格局。
正如赛事执行单位元谋腾飞文化旅游有限公司负责人文继华所言：“元谋不仅是一片适合速度与激情的热土，更是一片孕育机遇与梦想的土地。”2025云南元谋越野摩托车耐力赛的圆满收官，为这片热土注入了新的活力，也为中国西南地区越野运动的发展留下了值得铭记的一页。
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