标题：智己LS6增程版悄悄改头换面，邻居老郑说要抢先试
前天傍晚小区群里突然冒出一条消息，说楼下那个搞汽配的老郑打算“尝个鲜”，新买了智己LS6 66MAX版，倒不是烂大街的普通电动，而是那款恒星超级增程，群里瞬间炸锅。有个在4S打工的小毛说，这车纯电能跑450公里，已经快顶得上电车里老大了，听着就挺厉害，但也有人明显听得迷糊，说现在这车都分这么细了么。
说起来，智己这66度电池的增程，真把不少用车难题绕开了。前阵子，表哥还抱怨要装家充桩被物业卡得死死。可这电池一充能顶一礼拜，走路都带风。800V的超充，公开桩都能塞满电。售后小刘跟我提过，三元锂现在不磨叽，充满不用像以前那样拉电量校准，也不叫你折腾，想起来这点倒真方便。
那天我去维修店顺道喝了杯茶，师傅嘴里嚼着包子，嘴里吐出来一句，“节假日你根本用不着担心补能规划，随便服务区歇脚，有空桩趁便就充，要是真没桩，加油也是个事，续航能做到不让人捏把汗。”不过话说回来，真有家充桩的，像我这中年糙汉，其实那52度版也足够，磷酸铁锂安全，充着轻松。维修的师傅倒是调侃，“家充，慢慢来，电池慢慢养，老了也不怕。”
群里有人开玩笑说，带这么大块电池是不是傻？纯电不更爽？隔壁大明立马怼，“你以为纯电没焦虑？你指不提低温掉电速度和小电池补不了多少电？”其实综合下来，单看亏电油耗，也就5.3多点，满电满油唰啦啦干上个2000公里，用老的汽油车根本比不了。油车哪有电起步那么快，3秒多零百那速度，谁开过谁知道。
不过看行业风向，智己也不是独一份。据我窜门时听说，今年小鹏、昊铂也要上自己的超级增程路线，听说理想问界那边研发内部也在摸续航四百往上的新系统，反正都不傻，抢得这块蛋糕。
按我的眼光看，要说智己LS6这一波翻身仗，外观才是更大的变化。过去那几款，圆鼓鼓的像鹅卵石，颜色还挺跳，桃粉、浅茶色挂得满天都是，宣传动不动就是一键脱困、贴边什么的，车展请一堆女博主现场打卡，我记得每次都像在逛化妆品展。小区楼下大家说，“这车女司机才爱开，买了都不让老头摸。”
其实也不是外观本身的问题，智己的底子，灵蜥底盘、智驾AI、动力倒是野，销售小梁都夸“男司机蹿起来更有劲”。但你外观风格全是女性化，里外就有点割裂。确实，像邻里之间买菜开，老婆觉得外观顺眼，可老公想要性能，最后都扯皮。
这回新款LS6倒是翻篇了。像售后新来的小段说，封闭式前脸还是在，但车头变厚点、筋线提上去，灯组也变了——T字型，上面是行车灯，下面是照明灯，进气口也拉长了，整车看起来就没那么圆鼓鼓了。售楼大爷都说，“去年那款女人车，这回男人也能开出去不嫌掉份，线条又利索。”这设计有点像是偷偷给男性用户加分了。
不过有句玩笑话，这改外观就是听车主的抱怨，不装样子活不下去。邻居老郑一边拆快递，一边讲，“车谁家都想买得带面子，老婆孩子都舒心，毕竟第一眼就决定买不买，还真不光技术说了算。”
顺便插句八卦，前两天我在群里见有人发，智己这车的可选方向盘加热功能，不写在配置表里，就得落地时跟4S店经理明聊，师傅说其实厂里订货时能偷偷加装，多一百块钱你就能冬天不冻手，偏偏宣传不提，连车友群都有人转发，根本没多少人知道。
最后，老郑的LS6提回来，楼下来往都要多瞄两眼。听他说前一天试了趟高架，刚一插超充桩就听桩咔咔响，充电速度还真像小毛说的快。晚上他发朋友圈，配了张放大镜拍车灯的照片，下面写着“T灯亮了夜也有神”。我顺手点赞，被他拉进新车群，里头聊得欢：有人问极地冬天落地能撑多久，有人吹磷酸铁锂省心，还有老郑偷拍媳妇坐副驾的照片，照片上头顶一只拉布拉多，底下配了一句“狗都能安稳趴一小时”。车买了、路也试了，车主还在群里每天吐槽品牌LOGO小点能不能贴胶布看不见……也算够真实了。
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