众所周知，Porsche（波子）旗下911（992）车型有着十分突出的操控及动力性能表现，想要舒服且能以最快速度从A点到达B点，其Turbo S（992.1）便是首选车型。虽然它不是911车型里最快的车型，但每一处地方都经过了优化处理，能让它实现惊人的速度。想要对其进行升级改装，那就需要有非常丰富的专业知识。来看看著名的保时捷改装大师Gunther Werks推出的Aero套件，究竟和911 Turbo S（992.1）搭不搭。
先简单介绍一下Gunther Werks，它是由Peter Nam创立，是一个专门改装Porsche 911车型的品牌。早期它以翻新升级993代911而出名，将其和现代风格相融合，打造出不一样的993代911。这次Gunther Werks不再是翻新升级老旧的993那一代的911了，而是针对现时最新款911 Turbo S（992.1）推出了一整套碳纤维外观空气动力学套件，取名为“GW9”。
该套件包含了前进气口装饰件、前扰流器、前扰流小翼、侧裙、侧进气格栅、后扩散器以及尾翼，一共8件产品，也被称为8件套。整套套件均采用航空级别预浸碳纤维通过高压技术制造，相比传统碳纤维，该工艺能让刚度提高30%。顶尖的材料加顶尖制造工艺，意味着其售价不会低，这8件套总售价超过68,000美元，折合人民币48.8万元。放在国内，这个价格已经足够购买一辆Honda Civic Type R（FL5）了，甚至还可进行升级改装了。
Gunther Werks的这组套件并不会让992.1外观上充满视觉冲击力，相反，它是基于原车的特性进行设计。例如，升级后的尾翼可以优化车辆在高速行驶时的稳定性，带有小翼尖的前扰流板能增强前轴下压力，让Turbo S（992.1）牢牢地贴着地面。创始人Peter Nam表示“我们的目标是进一步提升其原本就非常出色的设计。同时为客户提供独具一格的卓越套件，GW9体现了我们的创新精神和精湛工艺，也为Porsche社区提供了一个接触Gunther Werks品牌的途径。”
图：中置和后置引擎的车辆都应该装上这类“风兜”效果会非常明显。
为了搭配GW9外观套件，Gunther Werks还特意推出了一套前20英寸、后21英寸的锻造铝镁合金轮圈。和传统铝制轮圈相比，该套轮圈在重量上有着明显优势，非簧载质量得到减轻，从而提升车辆操控的灵敏性。该套轮圈售价高达25,920美元，折合18.7万元人民币。
图：该套轮圈还采用了中央锁止设计，赋予车辆强劲的赛道姿态。
不知道这套GW9空气动力学套装和镁铝合金轮圈是否符合你的胃口呢？要是给你一辆992.1你会进行怎么样的升级改装呢？欢迎在底下评论区进行讨论。
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