亿纬锂能当前技术策略主要聚焦于大圆柱电芯，同时也不忘兼顾方形叠片技术。
去年3月，董事长刘金成在百人会上暗示“大圆柱可能将成为主流电池技术方向”，而去年12月的公司技术发布会也进一步证实了亿纬对于电芯技术路线的选择。
在大圆柱电芯方面，亿纬预计会推出三款产品，其中包括与特斯拉尺寸相近的4680，以及专为宝马客户设计的4695和46120（关于46120的具体规格尚待确认）。
一、4680电芯的特性与参数
亿纬的4680电芯型号为INR46800，其首次亮相是在2021年的上海汽车展会上。这款电芯重355g，容量达到26Ah，额定电压为3.61V，工作电压范围为4.2~2.8V，可在-30~55℃的温度范围内工作，并且具备1500次的循环寿命。
此外，亿纬还与以色列公司StoreDot共同研发了一款4680快充型电芯。这款电芯的设计由StoreDot主导，而亿纬锂能则负责其生产，包括试验产线、小批量生产以及量产。据StoreDot的规划，该电芯的量产预计将于2024年实现。其主要产品特性如下：
正极材料：NCM 811
负极材料：硅
能量密度：300Wh/kg
快充能力：10分钟内从0充电至80%
成本：预计为80美元/kWh（2024年）
循环寿命：1500次（2024年量产目标）
上述两款电芯是亿纬在大圆柱技术路线上的重要产品，接下来则是4695电芯的介绍。
二、4695电芯的种类与参数
亿纬的4695电芯分为能量型INR4695E和功率型INR4695P，两者的参数对比如下：
具体来说：（1）能量型4695电芯的容量为32.5Ah，电量为119Wh；而功率型的容量为29.7Ah，电量为109.6Wh。与4680电芯的93.86Wh相比，能量型4695的电量提高了约27%。（2）能量型4695的比能为280Wh/kg（而4680的比能为264.4Wh/kg），功率型则为260Wh/kg。根据去年的发布会信息，4695电芯的长期目标比能可达350Wh/kg，短期内预计在280-300Wh/kg之间。（3）4695电芯的电压平台较高，达到3.68V/3.69V，工作电压范围在4.25V~2.8V之间。（4）能量型4695的直流内阻为2.8毫欧，功率型则为2毫欧，低内阻使得功率型4695电芯的最大放电功率达到1100W。（5）在循环寿命方面，4695电芯的快充寿命为1200次，正常寿命为2000次，相较于4680电芯的1500次有了显著提升。尽管亿纬锂能在电芯技术方面拥有坚实基础，但由于进入动力电池领域相对较晚，其在系统层面的技术仍需进一步完善。亿纬锂能基于4690电芯推出的新一代系统技术被称为“π系统”，针对能量型和功率型电芯可能会有不同的集成方案，后续我们将对其进行深入分析。
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