决战2025！第十届铃轩奖评选正式启动

作者 / 轩辕商业评论编辑部

编辑 / 黄大路

设计 / 柴文静

6月13日，2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛，第十届铃轩奖评选正式启动，这场年度盛事将再次为行业绘制供应链竞争力图谱，为企业在激烈的市场竞争中锚定生存坐标。

接下来，来自一汽、东风、长安、上汽、北汽、广汽、吉利、奇瑞、长城、蔚来、理想、小鹏等近80名中国主流车企的采购、研发负责人及业内资深专家，将组成强大且专业的评审团，共同发掘供应链行业的优秀力量。

第十届铃轩奖设置全场大奖、金奖、优秀奖、人气大奖等四大类奖项。申报铃轩奖请认准官方唯一申报通道——铃轩奖官方网站（https://www.lingxuanjiang.cn/），首页注册登录并参报评选。（电话咨询：隗先生 17600373670；侯先生，17600373610）

案例申报将于2025年8月15日结束。经过资料审查，初次投票，集体评审，终审投票，网络投票后，最终结果将在2025年11月1日的中国汽车供应链峰会暨第十届铃轩奖盛典中颁布。

启动仪式现场，铃轩奖评审团主席的贾可博士表示，在新汽车时代快速发展、新全球化趋势不可阻挡的当下，铃轩奖将继续发挥重要作用，发掘汽车供应链领域的优秀力量。

“简要言之，就是中国主流车企的采购、研发和专家一起来评选年度汽车零部件，我们是正儿八经的评不是假评，是真评，而且每年评选的过程非常热烈。”贾可博士说。

2025第十七届轩辕汽车蓝皮书论坛上，中国汽车功勋人物江淮汽车集团原董事长左延安，赛力斯汽车供应链生态发展部部长秦超，东风日产服务支持采购部部长孟唐华，岚图汽车采购项目管理总监赵鸿，安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心副主任刘江波，华勤技术股份有限公司副董事长、高级副总裁、策略合作部负责人崔国鹏，小鹏供应链运营总监林绍明共同摁下了第十届铃轩奖启动按钮。

作为中国汽车零部件年度贡献奖，铃轩奖自创立以来始终肩负三大核心使命：在技术趋同的背景下筛选具备成本优势的新供应链；培育逆全球化时代的高科技供应链力量；发掘电动智能网联时代的供应链新势力。

经过九年沉淀，铃轩奖已发展成为中国汽车零部件产业独一无二的评价体系，更成为主机厂供应链决策的重要参考依据。

本届评选由汽车商业评论发起，世界新汽车技术合作生态协会主办，轩辕同学联合主办。评审工作由铃轩奖执委会与评审团协同完成，其中执委会负责流程执行，评审团专注产品与技术评审，双方独立运作以确保评选公正性。

评审团由百位主流车企采购、研发负责人及行业资深专家组成，将从先进性（30%）、适应性（20%）、可靠性（20%）、服务力（10%）、品牌力（10%）、市占率（10%）六个维度，对申报项目进行全面评估。整个评选过程严格遵循格式审查、初次投票、集体评审、终审投票及现场投票五重环节，确保结果权威透明。

当前，中国汽车产业正经历从规模扩张向技术创新的深刻转型，零部件企业面临成本控制与技术突破的双重挑战。铃轩奖不仅是企业展示实力的绝佳舞台，更搭建起零部件供应商与整车厂之间的高效沟通桥梁。

哪些企业能凭借成本优势抢占市场先机？哪些创新技术将重塑产业格局？哪些企业又能够凭借多年积淀脱颖而出？第十届铃轩奖的最终结果，或将发掘更多供应链新力量，为2025年中国汽车供应链发展方向提供重要指引。