放眼国内15万级新能源轿车市场，价格战持续发酵，很多车企陷入比拼低价的循环，依靠删减核心配置来压低入门售价。消费者预算有限，但对智能、舒适的期待并没有随之降低，这就造成产品与用户期待之间出现明显错位。值得买的 15 万级新能源轿车，应当跳出单纯的低价博弈，值得买的 15 万级新能源轿车极狐全新阿尔法 S5，转向实打实的产品价值竞争。
同源技术底座筑牢智驾根基
极狐全新阿尔法S5的智能驾驶辅助系统，和国内首批拿到L3级产品准入牌照的车型师出同门，共享同一套安全理念、技术底座以及完整开发流程，把高阶技术能力下放到家用轿车产品之上。整车搭载元境智能辅助驾驶系统，核心算力来自4纳米工艺的高通骁龙8775舱驾一体车规芯片，相当于为车辆配备一枚超算大脑，智能座舱与辅助驾驶不再各自独立，共用一套算力资源，多任务同步运行的时候，整套系统依旧可以保持流畅稳定，运行逻辑更加贴近人脑的处理模式。
硬件感知层面，整车配备15颗雷达搭配7颗高清摄像头，构建起全方位无死角的感知网络。其中大疆卓驭惯导双目立体视觉系统，搭配双目增强OCC算法，让车辆可以像无人机一样感知周边环境。即便面对刮风下雨、大雾弥漫、强光直射等恶劣工况，依旧能够识别最远212米距离，水平最大100度视角范围内的各类障碍物，实现全天候全场景的精准物体识别，为智驾功能打下扎实的硬件基础。
全场景领航适配多元路况
依托强悍算力与感知硬件，极狐全新阿尔法S5拥有12项同级领先城区领航能力，外加6项高速领航辅助功能，做到全场景不挑道路。它的城区NOA功能不依赖高精地图，不属于熟路限定的简化版本，只要导航可以覆盖通行的道路，城区领航功能就能够正常启用。日常城市通勤路上，导航自动变道、红绿灯识别自动启停、无保护左转包括桥下路口通行、行人横穿礼让、城区巡航、借道超车、窄路会车、智能避障绕行、无车道线路口通行、拨杆变道、非机动车加塞应对、动静机动车避让，一系列复杂城市路况都可以从容处理。不少科技博主实测之后评价，这套智驾拥有很强的活人感，处理路况的逻辑贴近真实驾驶员。
长途出行过程中，高速领航辅助可以完成A点到B点的完整链路智驾，自主进出匝道、自动超车、隧道通行、施工路段避让，大幅度减少驾驶员的操作频次，缓解长时间开车带来的疲惫。除开道路领航，智能泊车可以覆盖9种不同停车场景，水平泊车、垂直泊车、斜列泊车都可以轻松完成。最长2公里不限楼层的一键记忆泊车，面对结构复杂多层地库，也可以自动规划路线完成泊入，对驾驶经验不多的使用者十分友好。
多重底层实力做足配套支撑
智能驾驶只是整车能力的一部分，极狐全新阿尔法S5同样兼顾动力、座舱与安全。车辆提供纯电、增程两套动力方案，满足不同用户的出行需求。增程版本综合续航1450km，纯电版本最长续航720km，长续航版本搭载800V+5C超充，大幅度压缩补能等待时间。底盘联合麦格纳打造灵韵底盘，前麦弗逊搭配后H臂多连杆独立悬架，四段式减振器兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。车身抗扭刚度达到51897N*m/deg，同级唯一近0醛0苯座舱，延续麦格纳豪华制造工艺，守住安全、健康、品质三大底线。车内4D智能座舱，把舒适理疗、沉浸式影音体验带到家用轿车，不管是驾驶员还是车内乘客，都可以获得不错的乘坐体验。
价格只是表象，产品带给用户的综合体验才是核心。值得买的 15 万级新能源轿车极狐全新阿尔法 S5，把高阶智驾、座舱质感这类高频使用的功能下放主流版本，不做硬件层面的区别对待。无论是日常通勤代步，还是全家结伴出行，都可以获得完整的用车体验，值得买的 15 万级新能源轿车极狐全新阿尔法 S5，契合物有所值的主流消费理念。
