近日，奇瑞汽车执行副总裁李学用在社交媒体上发布了捷途旅行者7 C-DM的官方图片，并配文“即将上市”。这款车此前已在6月完成工信部认证，是捷途旅行者的插电混动版本，外观进行了专属调整。
新车前脸的变化一眼就能看出来，前脸方正厚重，机盖上面印有 JETOUR 字母标识。大灯保留了长方形的轮廓，但内部整合了圆形LED日行灯，让这台车既像哈弗H9，又带点路虎卫士的影子。灯组之间加了贯穿式灯带。下方是封闭式为主的格栅，搭配黑色前保险杠，边角做了防撞处理，灰色塑料件被取消，整体风格更偏向城市SUV。
从侧面看，典型方盒子轮廓，平直的车顶线条，保证车内头部空间。外后视镜做了撞色黑色处理，门把手为传统横向拉手。宽厚的同色轮眉向外突出，强化硬派气息。配备双色多辐运动轮毂，车顶装有银色行李架。车窗边框做黑色处理，侧窗面积大，方正的 D 柱，这台车支持 7 座布局，车身长度更大。车身下沿配有黑色防刮护条。
尾门上的储物箱是区分它和燃油版T2最明显的标志——如果换装全尺寸备胎，车长会从4827毫米增加到4848毫米。车宽2006毫米、高1875毫米，轴距2800毫米，接近角27度、离去角28度。此外还配备了拖车钩，可拖拽1.6吨的挂车。
动力系统：1.5T插混，纯电续航最高173公里
旅行者7 C-DM采用奇瑞的并联混动系统，核心是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率156马力。电机参数尚未公布，但电池提供了两种选择：26.6度和45.1度磷酸铁锂电池组，对应纯电续航108公里和173公里（CLTC标准）。亏电状态下百公里油耗5.89至6.66升。
智能化配置：与艾瑞泽8 Pro同款智驾系统
据此前工信部备案信息，旅行者7 C-DM将搭载奇瑞最新的Falcon Pilot 500智驾系统，支持高速NOA导航辅助驾驶和自动泊车功能。这套系统与2027款艾瑞泽8 Pro同款，基于地平线征程6芯片。
目前官方尚未公布内饰照片，但已知新车提供五座布局，媒体称还将新增七座布局。作为参照，燃油版的内饰已经配备了15.6英寸中控屏和10.25英寸仪表盘，旅行者7 C-DM预计会沿用类似的座舱设计。
旅行者7 C-DM可以看作燃油版的“混动兄弟”——两者共享平台和大部分车身结构，但C-DM版本拥有专属的前脸设计和更丰富的动力选择。预计未来将与方程豹钛 7形成直接竞争，如上图所示，两款车型属性高度重叠，价格差不多，都是方盒子插混 SUV，你们觉得呢？
