揉眼,再揉眼,没错!
奔驰血统合资车,新款直接怒降7万,16.99万起售,这价格…李书福,你这是要掀桌子啊!
这波操作,像极了“价格屠夫”比亚迪,但更狠的是,它直接瞄准了比亚迪的腹地。
价格下来了,配置咋样?
别急,咱细瞅。
1.5T插混,纯电续航252公里,市区通勤,告别油老虎。
想撒欢儿?
满油满电,1600公里不在话下,续航焦虑?
不存在的。
车内,三联屏安排上,森海塞尔音响伺候着,零重力座椅躺着…这哪是卖车,分明是高端社交局,就差递名片了。
你说他图啥?
图的就是那句“20万内,唯一的豪华插混SUV”。
“奔驰”俩字,往你心头一砸,面子里子,全都有了,这算盘,打得精。
话说回来,这年头,变化真快。
想当年,咱们追着BBA屁股后头跑,现在呢?
豪华品牌主动降维,追着喂饭吃,就问你香不香?
这泼天的富贵…等等,这富贵真的能轮到咱们普通人吗?
想起我当年刚工作那会儿,咬牙攒钱,就为了摸一摸BBA的边儿。
结果呢?
加价、等车,销售的脸色比天气预报还难测。
现在倒好,直接把价格打下来了,这感觉,就像是…就像是当年女神突然跟你表白,有点懵,又有点爽。
不过,话说回来,这“豪华”二字,到底值多少钱?
品牌溢价,技术沉淀,还是那份心理上的满足感?
这年头,车企们也开始卷配置、卷服务、卷价格,说白了,都是为了争夺市场。
消费者是上帝?
这话听听就好,但起码,现在咱们有了更多选择,有了更多话语权。
智能汽车时代,软件定义汽车,硬件配置的差距越来越小,品牌光环还能闪耀多久?
别的不说,就这smart精灵5号,配置确实够硬,价格也够诱人。
但最终能不能打动消费者,还得看市场表现。
毕竟,买车这事儿,除了看参数,还得看眼缘,看口碑,看售后…
所以,这波“泼天的富贵”,你觉得是馅饼,还是糖衣炮弹?
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