开车多年的老司机才知道!这些知识很实用,新手必看!

相信很多拿到驾照的朋友都有过这样的困惑,明明在驾校里学的科目二、科目三都是满分通过,可一真正自己开车上路,心里就发慌,感觉马路像是复杂的战场,充满了各种预料不到的状况。

旁边车道冷不丁地加塞,前方路口突然冲出行人,高速上突降大雨,每一个小小的意外都足以让人手心冒汗。

其实,从一个新手司机成长为一个能在车流中从容应对的“老司机”,中间差的并不仅仅是驾驶里程的积累,更多的是一些在实践中用经验甚至教训换来的驾驶智慧。

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这些知识,驾校教练可能没时间细讲,但却是在关键时刻能保障我们行车安全的宝贵心法。

咱们先来说说在路上最常见的一种情况:被人加塞。

当旁边车道有车打着转向灯,或者甚至不打灯就想挤进我们所在的车道时,很多人的第一反应可能是按喇叭表示不满,或者是一脚油门顶上去不让他进,再或者就是下意识地向旁边猛打一把方向盘,给他让出位置。

这几种做法,其实都有很大的安全隐患。

老司机们常挂在嘴边的一句话叫“让速不让道”,这背后是深刻的道理。

所谓“让速”,就是指在确保安全的前提下,我们可以稍微松开油门,轻点刹车,把自己的车速降下来,给对方留出足够的空间,让他安全地并线。

这样做,我们始终保持在自己的车道内,对车辆的控制权完全掌握在自己手里。

而“不让道”,则是指我们不要轻易地为了躲避一辆车,就盲目地变更到另一条车道。

因为你根本无法预知你旁边的车道是什么情况,也许正有一辆车在你的视觉盲区里与你并行,如果你贸然变道,极有可能引发更严重的侧面碰撞事故。

根据我国的交通法规,因变更车道而引发的交通事故,通常是由变道方承担全部或主要责任。

但如果你为了躲避他,而撞上了你旁边车道正常行驶的车辆,那么这个责任就很难说清了,很可能就得自己承担。

所以,守住自己的车道,通过控制速度来应对外界的变化,是保护自己的第一原则。

这并不是懦弱,而是一种沉着和智慧。

接下来聊聊怎么“看路”。

开车不只是看前方的车辆和红绿灯,路面本身也在通过各种细节向我们传递信息。

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比如那句“快走沙,慢走水”。

很多人不理解,为什么沙地要快走?

你想想看,在松软的沙土路或者浮土路面上,如果车速过慢,车轮在同一个地方停留的时间就长,驱动轮的强大扭矩很容易就在原地刨出一个坑,一旦车轮陷进去,再想出来就费劲了。

而如果保持一个稳定且稍快的速度,依靠车辆的惯性冲过去,车轮与地面接触的时间短,就不容易陷车。

反过来,“慢走水”就更好理解了。

尤其是在雨后,路面上的积水区域是很大的安全隐患。

当车速过快时,轮胎来不及将与地面之间的水排开,就会在轮胎和路面之间形成一层水膜,这就是物理上说的“水滑效应”。

这时候的车子,就像在冰面上滑行一样,抓地力急剧下降,方向盘会变得很轻,车身发飘,极易失控。

根据相关数据显示,高速公路上相当一部分的雨天事故,都与车速过快通过积水路面有关。

所以,遇到积水,特别是看不清深浅的静止水面,一定要提前减速,稳住方向,低速匀速地通过。

到了晚上,路面的学问就变成了“走灰不走白,遇黑停下来”。

在车灯的照射下,正常干燥的路面会呈现出均匀的灰色,这是可以安全行驶的区域。

如果前方出现一片反光发亮的白色,那十有八-九是积水,因为水面会像镜子一样反射灯光。

而如果前方出现一块完全不反光的、黑洞洞的区域,那就要万分小心了,那很可能是一个大坑、一个没有井盖的下水道,或者是其他障碍物,因为光线被它们吸收了。

遇到这种“黑”,最稳妥的办法就是减速观察,甚至停车确认,千万不能抱有侥幸心理。

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除了看路,还要看懂路口的“人情世故”。

比如“路口不超齐头车”和“抢红不抢绿”。

在通过没有红绿灯或者信号灯情况复杂的路口时,如果旁边车道有一辆车与你并驾齐驱,也就是所谓的“齐头车”,这时候千万不要加速超过它。

因为你的视线会被它完全挡住,你根本不知道在它的前方,会不会突然有行人或者非机动车横穿马路。

一旦发生“鬼探头”式事故,后果不堪设想。

而“抢红不抢绿”听起来有点奇怪,其实它的真正意思是,看到前方绿灯已经亮了很久,就不要再猛加油冲过去了。

因为你无法判断它还剩几秒,很可能你刚到停止线,它就变成了黄灯甚至红灯,这时候你一脚急刹车,不仅乘坐体验不好,还极易被后车追尾。

正确的做法是,远远看到绿灯,就有一个预判,如果感觉时间可能不够,就平稳地收油减速,做好在路口停车的准备,这样既安全又从容。

最后,也是最重要的一点,就是管理好自己的状态。

开车最忌讳的就是疲劳和情绪化。

很多人觉得累了困了,在服务区眯一会儿是浪费时间,或者跟人生完气,带着一肚子火就开车上路。

这其实是把自己的生命安全当儿戏。

疲劳会严重降低人的反应速度和判断能力,开车时打一个盹,哪怕只有一两秒,车辆也已经开出去了几十米,这期间发生任何意外,你都无法应对。

而带着愤怒、烦躁等负面情绪开车,人的注意力会不集中,行为会变得极具攻击性,容易开斗气车,做出强行超车、频繁变道等危险动作。

记住,方向盘是冰冷的,但握着它的人必须是冷静和清醒的。

上车前,问问自己状态好不好,累了就休息,心烦就平复一下。

这不仅仅是对自己负责,更是对路上所有交通参与者和自己家人的负责。

行车上路,安全永远是第一位的,那些看似不起眼的驾驶习惯,恰恰是保障我们平安回家的基石。

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