7月工信部第397批新车公告正式发布，宗申摩托趁势投下两款重磅通勤踏板：一台跨界ADV风格的宗申150，以及两款复古小巧的宗申125，意在瓜分小排量通勤市场的新蛋糕。
◆ 宗申150：跨界ADV踏板，性能与颜值并存
设计特色：极具辨识度的跨界元素，前脸棱角分明，融合了街车与ADV的气质。
悬挂配置：配备后气囊减震、长行程前减震，保障日常与非铺装路面的舒适度。
轮毂规格：前 14″、后 13″ 铝合金辐条轮圈，实力拉满。
车身参数：车长 1,980mm、轴距 1,350mm，整备质量 139kg，操控灵活不慌乱。
动力心脏：搭载 ZS1P57MJ-2A 水冷单缸发动机，排量 149cc，最大功率 12.2kW，极速可达 110km/h——数值颇具竞争力。
这款150CC的“混血踏板”不仅拥有极佳的视觉冲击力，动力表现也不含糊，非常适合追求个性与多功能的城市通勤族。
◆ 宗申125：复古轻踏板，低预算也能玩得有格调
宗申同步申报了两款125cc复古踏板，外观上回归经典圆润轮廓：
风冷单缸发动机，排量 124cc，最大功率 6.7kW，极速 88km/h，日常通勤绰绰有余。
车身参数与宗申150相近，均为轻量化设计，方便在城市交通中“蛇行”上下班。
定价策略：预计主打亲民路线，对预算有限的摩友极具吸引力。
这两款125踏板在细节处延续复古韵味，无论是大学校园还是街头巷尾，都能散发出“复古潮玩”的独特气息。
多款新品齐发，通勤踏板市场迎来“宗申时刻”
从跨界ADV到复古轻踏，宗申在150与125排量段同时发力，形成了“高低搭配、风格互补”的产品矩阵。对于刚需通勤用户和追求个性的年轻骑士来说，这波新品不仅增添了更多选择，也让“宗申牌”在激烈的市场竞争中更具看点。
接下来就看价格与上市节奏：只要定价合理、交货及时，宗申新款踏板势必在小排量市场掀起一波“通勤潮流”。你更倾向150ADV跨界范儿，还是125复古轻便？欢迎评论区留言分享看法！
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