#百度带货夏令营#
2025年那阵儿,国内电动车充电技术简直不得了,特别是比亚迪和理想,这两家搞的兆瓦闪充和5C快充,是真的快啊,比亚迪直接冲到1000kW,理想也能稳在500kW,这什么概念,充电时间刷刷往下掉,跑长途也感觉没那么焦虑了,所有人都觉得她以后不得了。
是,充电快是好事,电动车发展肯定要靠它,可是光快不行啊,电价是个大问题,就说“省钱”这事儿,要是电价太高,那还省个啥啊,兰州电价低,充一次电,跟白捡一样,一二线大城市呢,电价贵的要死,充完电心都在滴血,同样100度电池,电价不一样,每公里成本差的可多了。
算下来,有些大城市的车主,开电动车还没开插混省钱,那开电动车有啥意思,图啥呢,大家都在想,这到底是怎么一回事,你说你充电是快了,可是钱包瘪了,这幸福感,也跟着没了啊,所以在那种环境下,谁能受得了。
还有那个啥智能驾驶,智能座舱,这些东西是好,但是不是每个人都需要啊,有些人就想好好开个车,省点钱,别搞那么多花里胡哨的,你说你电动车搞得越来越智能,价格也水涨船高,那老百姓谁买得起,可不是每个人都追求什么科技感,也不是每个人都喜欢天天对着屏幕划拉,他们更关心的是,这车能省多少钱,能不能靠谱开个十年八年的,脸上也有光。
所以说,电动车想真“无敌”,光靠充电快还真不行,得把电价降下来,得让老百姓真正觉得省钱,舒服,别搞那么多虚头巴脑的东西,踏踏实实把车做好,这才是正道,很多人看完这个故事,都会去想,电动车要真能做到这些,那燃油车估计真要凉凉吧,气得不行。
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