公开数据显示，2026年前五个月本田在华终端销量合计为17.33万辆，1月57489辆，2月28780辆，3月36201辆，4月22595辆，5月28279辆。
在官网发布节奏上出现中断，自5月之后官方网站未再发布月度销量数据，随后的两个月缺乏公司端的及时更新。
媒体统计显示，2026年6月本田中国终端销量为32474辆，同比下降44.5%；7月为25052辆，同比下降44.1%；据此口径，1-7月累计终端销量为23.09万辆，同比下降35.9%。这组媒体披露的数据与此前官网公布的停更形成并存状态。
纵向对比历史年销可以看出明显回落迹象。2020年本田在华年销量达到162.7万辆的峰值；随后2021年至2025年年销量分别为156.15万辆、137.31万辆、123.42万辆、85.23万辆、64.53万辆，连续五年呈下降态势，年销规模与峰值相比减少了将近100万辆。
在生产与经销结构上，本田在华由两家合资整车企业承担一线投放与销售渠道，即广汽本田和东风本田。广汽集团公布的产销快报显示，2026年7月广汽本田销量为11686辆，同比下降27.11%，前七个月累计销量为80004辆，同比下降53.13%。
东风本田方面，截至目前未对外披露具体同期销量数字，合资双方在信息披露节奏与口径上存在差异，给外界统计和口径一致性带来挑战。
单从销量层面观察，本田在华的市场表现明显承压，年内累计与过去高点相比差距显著，合资企业之间的数据公开与媒体统计构成了并行的信息来源。
截至目前，6月和7月的官方月度数据尚未在公司渠道更新，媒体披露与企业公布的数据口径存在差异，广汽本田已公布部分数字，东风本田仍未披露。
