2025年3月13日，小鹏汽车以“技术普惠”为核心理念推出的G6与G9，凭借全系标配的5C超充和图灵智驾系统，在20万-30万级市场掀起风暴。这两款车究竟该如何选？我们从用户最关心的五大维度深度对比。
一、定位与价格：精准卡位不同人群
G6（17.68万-19.88万）定位“六边形战士”，以溜背轿跑造型、85.6%得房率空间和725km续航瞄准年轻家庭与科技控。其价格比同级特斯拉Model Y低3万，却标配座椅通风/加热/按摩三件套，堪称“20万级水桶车”。
G9（24.88万-27.88万）作为旗舰SUV，以双腔空悬、Nappa真皮座椅和十点指压按摩主攻高端市场。相比老款直降6万，却将百万级豪车配置下放，比如每秒1000次路况扫描的AI底盘，堪称“30万级堆料王”。
二、技术硬核：800V平台+5C超充双王牌
两车均搭载全域800V高压平台，充电10分钟可补能450公里，一杯咖啡时间续航焦虑全消。G6的5C超充电池实现12.5kWh/100km超低能耗，每公里成本不到4分钱；G9则通过AI电控系统将能耗压至13.9kWh/100km，比特斯拉更省电。
差异点在于：G6主打充电兼容性（适配99.5%第三方桩），G9侧重极寒性能（-30℃充电效率不衰减）。北方用户如果常跑长途，G9的电池防弹装甲和低温快充更具优势。
三、智能体验：图灵智驾的两种解法
两车全系标配端到端AI智驾系统，支持“车位到车位”全场景自动驾驶。广州暴雨实测中，纯视觉方案成功识别突然窜出的电动车，接管率比老款降低37%。
G6更注重驾驶者交互：首创指压式座椅按摩、三屏联动和流媒体后视镜，雨天也能清晰观察后方；G9则强化乘坐体验：后排独立温控、四区空调和电动吸合门，商务接待时尽显尊贵。
四、驾控对决：运动轿跑 vs 豪华旗舰
G6凭借超2亿研发投入的底盘，过减速带颠簸减少30%，转弯侧倾控制优于Model Y。后驱版755km续航+四驱版3.9秒破百，完美平衡效能与激情。
G9则用双腔空悬+智能预瞄系统重新定义豪华：每秒扫描路况1000次，提前200次调节悬架阻尼。无论是碎石路还是高速弯，都能实现“如履平地”的魔毯质感。
五、选购指南：按需匹配不纠结
通勤代步选G6：17.68万入门版标配L2+智驾，625km续航满足一周通勤，黑武士套装让颜值党心动。
家庭出行选G6顶配：19.88万拥有1752L拓展后备厢，儿童座椅+露营装备轻松容纳，NVH静谧性媲美40万豪车。
商务精英选G9长续航：25.88万享受百万级底盘+十点按摩座椅，725km续航跨城出差无压力。
性能玩家选G9四驱：27.88万解锁423kW狂暴动力，4秒破百+智能漂移模式，兼顾速度与安全。
结语：小鹏用G6/G9完成了一次精准的市场切割——前者以极致性价比颠覆20万级规则，后者用技术普惠重新定义豪华。正如CEO何小鹏所言：“这不是改款，而是用换代思维开启智能出行新十年。” 无论选择哪一款，消费者获得的都是超越价格预期的技术红利。
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