四月份，吉利星愿以3.6万台的战绩，一举成为销量榜上的老大。
瞧那电动小车卖得风生水起，极狐汽车也想来块蛋糕，结果就把极狐T1给整出来了！
这款新车比吉利的星愿和比亚迪的海豚要大点，装了个70kW的电机，续航能跑到425公里，还配有电子怀档和全景天窗……有网友在店里抓拍到了极狐T1的真身，这可就说明它要上市的日子不远咯，我们赶紧来提前瞧瞧。
看这车的照片，极狐T1新造型搞得圆润得像个水饺，两边有一对往上翘的大灯，中间那条LED灯带用的不规则三角形光源连接起来，显得“熊孩子”又很拉风，还有点科技感呢！
底部黑乎乎的格栅上面那凹进去的造型，简直就像个大嘴巴一样，让车头看起来特别能吓人！
这车的大小是4337长、1860宽、1572高，轴距2770mm，比吉利星愿和比亚迪海豚要大一点，可是比咱自家的极狐考拉S还是小点儿。
这车的侧面弯弯曲曲得很有看头，C柱和D柱那块儿还跟车身一样的颜色，加上那飘起来的顶，看着就像个极氪X似的，让人不禁多看几眼！
这车不仅有个半藏半露的门把手，还配上了17/18寸的花样轮子，气质时尚得很！颜色选择多到让你眼花缭乱，有紫色、蓝色和灰色等着你呢！
后面那方方正正的灯，镶上了斜斜的LED光源，看起来更有档次，搭配个黑黑的装饰板，更是让它整体一体化。
底下黑乎乎的一大片，再加上头顶那奇奇怪怪的扰流板，整车的运动气息瞬间就冲天了！
车里的装潢真是简简单单，中间的控制台上那风口像一根长长的筷子，搭配个漂浮在空中的大屏幕和方方正正的液晶仪表，看起来还挺高大上的！
这个跳跳的中央岛台不仅把空间利用得开开合合，还配备了储物柜、无线充电手机槽、两个杯架和扶手箱等实用小妙招。还有一款平底的多功能方向盘和那种怀旧档杆，真是个宝贝！
后面座位是个平坦的地方，空调风口和充电插口都在那儿，天窗也给你开了，保你坐得风舒服！
说到动力，极狐T1会装上一个70kW的电机，跟比亚迪海豚（骑士版除外）是一条裤子，而吉利星愿则在它和58kW、85kW之间来回晃悠。
这电池的容量一个是41.7千瓦时，另一个是42.3千瓦时，按照CLTC的标准开车，能跑410公里和425公里。
听着，价格估计比那极狐考拉S（起步价10.98万）还便宜。
新车的消息还得等官方再来个大公布，你瞧极狐T1多少钱才比较靠谱呢？
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