东风七月销量飙涨27.5% 自主新能源矩阵全面爆发

东风七月销量飙涨27.5% 自主新能源矩阵全面爆发

20.5万辆！

这是东风汽车7月交出的成绩单。

同比增长27.5%——增速领跑央企车企。

乘用车狂销17.2万辆，激增29.2%。商用车稳增19.5%。

更猛的在后面。

一、自主军团：裂变式增长的引擎

岚图暴增91.5%。

猛士飙升74.1%。

奕派疯涨92.1%。

三大品牌如同三枚火箭，托举东风自主板块冲上13.2万辆高峰，同比增长26.8%。

岚图FREE+上市即成爆款。

30万以内华系车型周销冠军——订单像雪花般淹没交付区，售后技师被紧急调往生产线支援。

而追光L和代号“泰山”的全尺寸SUV尚未登场，CEO卢放的手机已被“打爆”。

用户用订单投票。市场用数据说话。

二、技术破局：从“卡脖子”到“定标准”

销量暴涨的背后，是技术深水区的硬仗：

自研芯片DF30量产，打破海外垄断，成本直降40%；

47.06%！马赫混动发动机热效率全球登顶；

固态电池续航突破1000公里，车规级芯片国产化率攀升至78%。

更狠的是智能化普惠。

L2+智驾系统下放至8万级纳米车型，天元架构打通“舱驾云”三位一体神经。

技术不再束之高阁。而是刺向市场的利刃。

三、全球棋局：从武汉到罗马的进击

海外市场悄然发力。

2.16万辆出口量，同比增长13.3%。

纳米01横扫40国，登顶荷兰、新加坡电动车榜首；岚图登陆中东，旗舰店亮相罗马；商用车GX系列在印尼狂揽1500台订单。

东风正撕掉“地域标签”。

用自主技术叩开全球市场。

四、百万目标：下半场的生死时速

东风已亮出底牌：2025年新能源销量剑指100万辆。

上半年40.2万辆的成绩仅是起点——下半年需冲刺60万辆！

战鼓已擂响：

奕派科技“未来之翼”战略启动，20款新车蓄势待发；

猛士M817预售1小时订单破9713台，供应链进入“战时状态”；

武汉新工厂投产在即，燃料电池实验室获2.3亿政府补贴。

产能拉满。弹药上膛。

转型没有退路。

当岚图定义“高端新能源”，当猛士重塑豪华越野，当奕派把智驾打入10万级市场——东风用一场技术革命，重构央企造车的逻辑。

从芯片到电池，从汉江到波斯湾，每一步都在回答同一个命题：

传统巨头如何穿越风暴？

答案写在销量里。刻在技术上。更藏在敢把“命脉”握在自己手中的勇气里。

东风人的激情比骄阳更烈。而市场的考验，才刚刚开始。