买车这事儿,尤其对我们这种上有老下有小、日子过得紧巴巴的“刚需家庭”来说,简直比算奥数还费脑筋!
长安启源 A06,9 月 28 号刚开启预订,我第二天就迫不及待地跑去店里“会诊”了一番。
说句掏心窝子的话,参数表上那些亮眼的数字,哪有实际开起来顺心、坐着舒坦来得实在?
这款车,让我眼睛发亮的,不是它堆了多少科技配置,而是这些配置,是不是真真切切地解决了我们带娃出行、照顾老人的那些“痛点”。
这车,到底值不值得你我为它驻足?
不妨先问问自己:你买车,是图个面子,还是图个实惠、舒心?
对于我这样的家庭用户,答案不言而喻。
长安启源 A06,从设计之初,就仿佛有一双洞悉我们家庭出行需求的眼睛。
它不玩虚的,不搞花里胡哨,而是把心思都放在了“刀刃”上。
一触即发的“扶光美学”,惊艳不止于颜值
还记得我第一次见到 A06 实车时的感受吗?
那是一种,怎么形容呢,像是遇见一位久违的老友,亲切又带着些许惊喜。
由克劳斯・齐乔拉团队操刀的“扶光美学”,让这辆车的前脸,摒弃了繁复,采用了封闭式设计。
那贯穿式的 LED 灯带,中间嵌着会发光的品牌标识,点亮时,宛如一抹温和的微笑,瞬间拉近了与人的距离。
我父母看到,连连点头:“这车头看着舒服,不晃眼。”
侧面线条的流畅,更是让人赏心悦目。
它不像某些车型为了追求所谓的“溜背造型”而牺牲了内部空间,而是呈现出一种自然舒展的运动姿态。
半隐藏式的门把手,在锁车后会乖乖地“藏”进车门里,这不仅提升了视觉上的简洁感,还能有效降低风阻,为续航“省下”每一滴电。
这可不是小打小闹,对于新能源车来说,每一分续航都弥足珍贵。
车尾的设计,与车头遥相呼应,同样采用了贯穿式发光尾灯,在夜晚辨识度极高。
最让我惊喜的是,它那掀背式尾门的设计!
开口之大,足以让装载婴儿车、露营装备这类大件物品变得轻松无比,再也不用费力地“塞”了,直接平放进去,省时省力。
车漆的质感也相当细腻,销售提到它采用了抗刮擦工艺,我用手背轻轻试探,确实比我那老伙计的漆面要硬朗不少。
想想以后带孩子上下学,书包偶尔蹭到,也不至于留下心疼的划痕。
车内乾坤:不止是座舱,更是移动的温馨港湾
走进车内,那份“环抱式”设计带来的包裹感,瞬间让人放松下来。
车内大面积使用了柔软的触感材料,边角的处理也格外圆润,这对于家有萌娃的我们来说,简直是福音,大大降低了孩子磕碰受伤的风险。
我选的“云梦紫”内饰,温柔而浪漫,我太太说,这种颜色让人感觉特别温馨,不像有些车内饰,冷冰冰的,少了些人情味。
门板和中控台的触感,细腻得如同真皮,丝毫没有廉价塑料的生硬感。
而且,我鼻子尖得很,特意闻了闻,新车里那股子刺鼻的化学气味,几乎闻不到。
这对于注重车内空气质量的家庭来说,绝对是个加分项。
让我惊喜的是,中控台上还保留了一些实体按键和旋钮,专门用于调节空调和音量。
这简直是“开车党”的福音!
在行车过程中,无需低头去摸索屏幕,凭着手感就能精准操作,大大提升了行车安全。
还记得上次开朋友的车,孩子突然要喝水,我手忙脚乱地在触摸屏上找空调设置,差点错过一个路口,那心跳加速的感觉,至今难忘。
A06 的这个设计,无疑是对我们这些“多任务处理者”的贴心关怀。
车内那 256 色的氛围灯,更是为夜间行车增添了几分情调。
柔和的光线,既不会晃眼,又能让孩子坐在后排不再感到害怕,甚至还会指着灯光,兴奋地说“像小星星”。
当然,如果能提供更多亮度调节档位,那就更完美了,毕竟每个孩子的敏感度都不同。
空间魔术师:让全家人的出行不再是“挤挤乐”
空间,绝对是衡量家用车是否合格的“硬指标”。
长安启源 A06 的表现,可以说是超出了我的预期。
那 2922 毫米的轴距,官方宣传的 90%“得房率”,绝非空穴来风。
车内总容积高达 2168 升,我实际体验下来,感觉每一寸空间都被充分利用。
身高 180 厘米的我,在驾驶位调整好坐姿后,头部仍有一拳多的富余。
后排坐三位成年人,也完全不会感到拥挤,中间的地台几乎是纯平的,中间的乘客无需“劈腿”而坐,这对于长途旅行来说,舒适度简直是质的飞跃。
更绝的是,后排座椅竟然配备了 145° 无级电动零压座椅!
这个角度,几乎能模拟人体的自然躺卧姿态,能有效缓解脊椎压力。
我让我母亲试坐,她靠上去,腰背都能得到充分的支撑。
还有个“大招”:前排座椅后倒,居然能与后排座椅拼接成一张“按摩大床”!
想象一下,长途旅行中,老人和孩子都能舒舒服服地躺下休息,这是何等的惬意!
我特意带了孩子的安全座椅去试装,安装在后排左侧后,右侧仍能轻松坐下一位成年人,中间还能放些杂物。
一家五口出行,完全不是问题。
不过,有个小小的提示:安装安全座椅后,后排车门的开启角度会略微受限,抱孩子上下车时,需要稍微侧身。
储物空间的设计,更是体现了车企对家庭用户需求的深刻洞察。
A06 的前后备箱总容积达到 764 升,前备箱 108 升,而且是干湿分离设计,正好可以存放充电线、洗车工具等。
后备箱常规状态下,折叠婴儿车、露营帐篷都能轻松容纳。
如果把后排座椅放倒,官方数据更是能塞进 42 个 20 寸行李箱!
我的天,这得是搬家才用得上吧?
车内还有多达 38 处的“魔术收纳空间”,细节之处,尽显巧思:B 柱上的隐藏式挂钩,承重能力惊人,挂个 5 斤重的购物袋毫无压力;门板上的储物格分层设计,下层放保温杯,上层放绘本,恰到好处;中控扶手箱更是分了上下两层,手机钥匙、化妆品、湿巾,都能各归其位;就连后排座椅侧面,也巧妙地设置了小口袋,用来放孩子们的零食袋。
还有专用的雨伞槽和眼镜收纳盒,再也不用担心雨伞弄湿车厢,或是找不到眼镜了。
更别提那 11.6 升的手套箱,还能当化妆台用,以及那个 9.5 升的双层车载冰箱,这简直就是移动的“宝藏屋”!
驾乘的“温柔乡”:告别颠簸,拥抱舒适
除了充裕的物理空间,座椅和乘坐的舒适性,更是直接影响长途出行的体验。
A06 的全车座椅都支持电动调节,前排和后排都配备了通风、加热功能。
更绝的是,它还有 14 个按摩点,提供 8 种模式、三档强度选择。
前排座椅更是能实现 28 点按摩,肩、臀、腿都能得到舒缓。
我试了试前排的按摩功能,力度恰到好处,不会过于强劲,但那种久坐后的酸胀感,确实能得到有效缓解,仿佛有人在轻轻捶打。
冬天开车,座椅加热速度惊人,大概 3 分钟就能感受到暖意;夏天的通风功能,也绝非摆设,能明显感觉到座椅在“吸风”,带来丝丝凉意。
在动力和底盘方面,A06 的表现更是让人刮目相看。
它搭载了长安自研的 IDTC 智能动态扭矩控制系统,能够实时感知路况,进行毫秒级的扭矩调整。
官方数据显示,在经过减速带等颠簸路段时,车身抖动次数能降低 50% 以上,抖动幅度降低 60% 以上。
我特意找了一段有碎石的小路试驾,车身颠簸感微乎其微,不像我之前开的那辆老车,过个减速带孩子都能被颠哭。
在市区经过减速带,车速 30 码通过,车身也只是轻微晃动了一下,后排的孩子依旧能专心玩玩具。
底盘方面,A06 采用了同级少见的“全铝前双叉臂 + 后五连杆独立悬架”结构,由曾调校过布加迪、捷豹的德国团队与长安英国团队联合调校。
经过长达 30 万公里的路测优化,在雨天试驾时,即使经过积水路面,车辆也表现得异常稳定,丝毫没有“发飘”的感觉,方向盘的指向也同样精准。
新能源的“心头好”:补能焦虑?
不存在的!
作为一款新能源车型,补能和续航无疑是大家最关心的问题。
A06 提供了纯电和增程两种动力模式,完美契合了不同家庭的需求。
纯电版搭载了 800V 碳化硅高压平台,支持 6C 闪充技术,只需 9 分钟,就能将电量从 30% 充至 80%,10 分钟就能补充 330 公里的续航里程!
我在体验店亲眼目睹了充电演示,那速度,比普通快充快了不止一点半点。
周末全家出游,在服务区喝杯咖啡的功夫,就能充够返程电量,再也不用一家老小在充电站干等了。
更值得一提的是,A06 的百公里电耗仅为 11.3 度,折算下来,每公里电费大约 4 分钱。
即使每天通勤 50 公里,一周充一次电也绰绰有余,这省下的电费,可是实实在在的“真金白银”。
对于那些家里没有充电桩,或者经常需要跑长途的朋友,增程版更是个绝佳选择。
它拥有 510 公里的纯电续航,满足日常通勤绰绰有余。
即便长途出行,也不用担心续航里程焦虑。
我仔细算过一笔账,如果选择增程版,平时上下班用电,周末跑长途用油,每月油费和电费加起来,可能也就两百多块,比我現在开的燃油车能省一半的钱!
智能科技,让出行更有“温度”
A06 的智能配置,不是为了炫技,而是真正服务于用户。
它的数智人机交互系统,能够理解各种自然语音指令,响应速度也相当快。
那个“拍一拍”就能开启后备箱的功能,更是让我惊叹不已。
手里抱着孩子,或者拎着大包小包的时候,只需轻轻拍一下车尾,后备箱就会自动打开,这简直是解放双手的“神器”。
智能辅助驾驶系统也同样出色。
车顶配备的激光雷达,能够辅助识别行人和其他障碍物,大大提升了行车安全性。
在高速公路上使用领航辅助功能时,车辆能够精准地保持在车道中间,并自动调节与前车的距离。
高配车型更是集成了激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和多个摄像头,配合强大的芯片算力,能够实现高速领航辅助、自动紧急制动、智能避险以及自动泊车等功能。
更令人期待的是,它还支持不依赖高精地图的城区 NOA 功能,在城市拥堵路段,也能实现自动跟停,让驾驶变得轻松许多。
安全,是给家人最坚实的承诺
作为家用车,安全是我的首要考量。
A06 在这方面,给了我十足的底气。
它的车身采用了“十横九纵”的钢铝混合结构,高强度钢和铝合金的占比高达 82.9%。
前脸配备了双防撞梁(3mm 铝合金 + 吸能盒),后部也采用了铝合金防撞梁。
电池包则采用了“四横三纵”的铝合金框架,拥有十层物理防护,并且能够实现 24 小时云端监测。
全车标配 6 个安全气囊,能够全方位保护前后排乘员。
此外,它的哨兵模式也非常实用,当有人靠近车辆时,会自动录像,并将提醒推送到手机,让你随时掌握车辆周围的情况。
“价”有所值,精打细算的选择
这次预售共推出了 6 款车型,价格区间在 11.99 万至 15.99 万元,并且还提供了总价值最高 37100 元的七项先享优惠。
综合来看,中配车型性价比突出,既配备了后排按摩、通风加热座椅等提升舒适性的配置,也包含了基础的 L2 级辅助驾驶功能,足以满足家庭的日常出行需求。
如果对更高级别的辅助驾驶和快速补能有更高要求,再考虑高配版本也不迟。
我的肺腑之言:它懂你的“家”
总而言之,长安启源 A06 真正做到了“懂”家庭用户。
它没有在那些华而不实的配置上浪费笔墨,而是将每一分成本都花在了刀刃上。
那 90% 的得房率,解决了空间焦虑;那 28 点按摩座椅,抚慰了长辈的疲惫;那灵活多样的补能方式,打消了续航的顾虑;那扎实可靠的安全配置,给予了我们为人父母最大的安心。
这一切,都源于车企对我们家庭出行场景的深度理解,它们提供的,不是冰冷的参数,而是充满温度的解决方案。
如果你和我一样,家里有老人有孩子,追求的是实用、舒适,那么长安启源 A06,绝对值得你认真考虑。
毕竟,选择一辆家用车,最终选择的,是一种让全家人都能舒心出行的生活方式。
能让父母坐得稳稳当当,让伴侣用得省心省力,让孩子玩得开开心心,这才是衡量一辆家用车是否合格的真正标准。
至于是否要入手,我打算等它正式上市后,再带全家人来一次真正的长途试驾,毕竟,一辆车究竟好不好,跑一趟长途,心里也就有数了。
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