宝马F95 X5M雷霆版，一台要价144.89万的“黑武士”，现在就停在这儿。
这车给人的第一印象，就是那种别来烦我的气场，它压根就没打算藏着掖着。
一身黑的涂装，像一个不爱说话的保镖，看着就不好惹，也肯定不是给那些喜欢悄悄办事的人准备的。
它把性能和豪华这两件不怎么搭边的事，很直接地搞到了一起。
如果你正好想要一台车，既要有点样子，又要带点野性，那它可能就是你要找的那个。
这台X5M不光是看着厉害，骨子里更是个硬茬。
它装着一颗V8双涡轮增压的心脏，能搞出617匹马力和750牛米的扭矩，感觉一脚油下去，马路都得抖三抖。
每一次把油门踩深一点，那声音就不像是车在叫，更像是这头怪兽在发脾气。
加上那个8速M运动变速箱和Drivelogic系统，从不动弹到时速100公里，只要3.9秒。
这个数字的背后，是那种能把你死死按在座椅上的感觉，好像整个世界都在往后跑。
宝马还给它装了M xDrive智能四驱系统和主动M差速锁。
意思就是，不管下雨路滑，还是在绕来绕去的山路上，它都能让你心里有底，稳稳地抓住地面，不会让你手忙脚乱，像个新手一样不知道怎么办。
你人还没走到跟前，那个全黑的前脸就先给你来个下马威。
经典的双肾中网都弄成了黑色，看着特别严肃，像一张板着的脸。
大灯里的日间行车灯样子很尖，一亮起来，那眼神就跟刀子似的，特别是在晚上，真有点猛兽要从笼子里出来的感觉。
车身侧面的样子也很有劲。
轮拱往外扩了不少，还有那个标志性的“鲨鱼鳃”口子，加上黑色的后视镜，上面还有个小小的X5M标志。
这些东西都在跟你说，就算它想假装自己是台普通X5，那股子劲儿也藏不住。
你再绕到车屁股后面看看，那四个大排气管就那么大大方方地露在外面，还有M系列才有的尾翼和后包围，光是看着，就觉得这车有股使不完的劲。
它好像在说，别随便惹我，你可能玩不起。
打开车门坐进去，你才晓得宝马在车里头下了多少功夫。
中控台是一块很大的弧面屏幕，把仪表盘和中控屏弄成了一整块。
这块屏还稍微朝着司机这边歪了点，用导航或者听歌都特别顺手。
天一黑，M的氛围灯一亮，车里的科技感和那种战斗的感觉一下就上来了。
那两个运动座椅，看第一眼可能觉得没什么特别，但你一坐下就知道了。
电动调、座椅记忆这些都是小意思，关键是它还能通风和加热，腰部的支撑也做得很好，开长途也不会觉得腰酸背痛。
挡杆上那点红色的东西，一下子就把开车的劲头给点起来了。
你以为就这样了？
宝马在小地方的心思可多着呢。
轮毂有好几种给你选，比如21英寸的808M或者22英寸的809M，换上之后，这车看着就更扎眼了。
整个车里，手能碰到的地方，差不多都是好皮子包着的，摸上去感觉很舒服。
车顶用的料子也讲究。
还有四区空调，保证车里每个人都能找到自己舒服的温度。
它就是在告诉你，性能和舒服不是只能选一个，M在让你开得爽的同时，也没忘了你家里人。
开得快，当然也要能站得住。
宝马给它配了M高性能刹车，不管你开多快，它都能让你有信心把车稳稳刹停。
那个悬挂也很聪明，它会自己调软硬。
带家里人出门，它就软一点，舒舒服服的；你自己想撒野的时候，它又能变得很硬，过弯的时候撑得住。
要是你钱够，又想要一台既能撑场面，又能开着爽，还能带上全家出门的SUV，那这台X5M雷霆版确实没什么好挑的。
不管是上班开，还是周末出去玩，动力和舒服这两件事，它都给你安排得明明白白。
当然，当你真开着这台“黑武士”上路的时候，你图的是什么呢？
是那种快得飞起的感觉，是路人投来的目光，还是那种想去哪就去哪的自由？
这个问题，恐怕只有车主自己心里清楚。
说到底，什么样的人才能镇得住宝马这台“黑武士”，每个人想的都不一样。
它就像一匹不好驯服的野马，得找个同样厉害的人来骑。
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