你有没有发现，最近给新能源车充电的花销有点“飘忽不定”？一会儿便宜，一会儿又感觉有点贵，尤其是白天去充个电，钱包仿佛被“偷走”了一截。别急，这不是你的错觉，而是各地充电站的电费政策在不断调整，价格随时段、充电方式和车型都有变化。今天咱们就来聊聊，怎么给新能源车省点“电费钱”。
电费到底咋算？不同车型有啥区别？
新能源车的“喝电”方式不同，充电成本自然不一样。先说说大家最熟悉的纯电动汽车（EV），它完全靠电跑，充电成本一般比较友好。比如，一辆电池容量50度的电动车，在电价0.6元/度的情况下，跑一公里电费约0.012元。如果你的车百公里耗电12度，那就是7.2元，比加油便宜多了。
再看看插电式混合动力汽车（PHEV），这种车既能用电又能烧油，在城市里短途用纯电模式，长途可以用油机。假设它纯电模式下百公里耗电20度，每度电0.6元，那就是12元每百公里。不过，一旦切换成油模式，成本就和燃油车差不多了，所以想省钱，尽量多用电！
至于燃料电池汽车（FCEV），它靠氢气跑，成本相对高一些。在北京，目前氢气大约10元/公斤，一辆能跑500公里的车，加满一公斤氢气能跑50公里，也就是每公里花费0.2元。虽然比加油稍便宜，但氢气补能站少，普及程度也不如充电站，所以燃料电池车的使用成本还是个挑战。
快充VS慢充，哪个更划算？
想要省钱，充电方式也是个关键因素。快充确实方便，但价格不便宜！ 以一辆能跑200公里的新能源车为例，使用快充，每度电收费可能高达6-8元，充满一次电要45-60元，相比之下，慢充就便宜得多，晚上的谷电更是能帮你省下一笔钱。
什么时候充电最便宜？电价时段有讲究！
电价并不是一成不变的，不同时间段的收费可差得不少。拿山东地区的标准来说：
深谷时段（凌晨1:00-7:00）：0.222元/度（便宜！）
低谷时段（早上7:00-9:00，晚上21:00-23:00）：0.385元/度（还能接受）
平时段（上午9:00-11:00，下午13:00-16:00，晚上19:00-21:00）：0.555元/度（一般般）
高峰时段（上午11:00-13:00，下午16:00-19:00）：0.585元/度（有点贵了）
尖峰时段（中午12:00-13:00）：0.888元/度（快住手！）
这价格摆在这儿，聪明的车主们都知道该怎么选了吧？想省钱，就避开白天高峰，夜里趁电价低的时候充！ 一晚上睡醒，车子满电，钱包没少多少，这才叫会过日子！
如何优化充电策略？省钱小妙招！
想要充电不烧钱，咱们可以这样操作：
家里有充电桩的，尽量家充！ 住宅用电一般更便宜，尤其是有峰谷电价的地方，晚上充电省一大笔。
选择低谷时段充电。 只要不急着用车，避开白天高峰，半价电费真的能让你省不少。
充电前先看看APP，找最划算的桩。 很多充电站的价格浮动很大，选对了地方，一次充电能便宜好几块！
快充少用，慢充为主。 除非着急赶路，否则快充的高昂电费，真心不太划算。
新能源车的电费虽说比油费低，但要是充电方式不对，也容易多花冤枉钱。掌握好充电时间，利用低谷电价，才是新能源车主的省钱之道！
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