刚买的新车才开一个月，新技术就来了！这感觉就像你刚换上最新款手机，结果店里又摆出了更厉害的型号。阿飞上个月刚提了问界M9，车上装的是华为ADS 3.3智驾系统，没想到现在路上跑的新车都用上ADS 4.0了。这事儿搁谁身上都得愣一下，你说是不是？
现在好多新车都和华为牵手了，特别是那套叫乾崑智驾ADS 4的系统。这套系统到底好在哪？简单说就是四个大变化。首先整个系统换成了WEWA新架构，和车子的数字底盘配合得更默契，开起来更稳当。其次安全系统升级到CAS 4.0，就算司机突然不舒服或者轮胎爆了，车子也能自己稳住。再就是停车更方便，不管多难停的车位都能搞定。最后还分了四个版本，贵的便宜的车都能装上合适的功能。
马上要上市的四款SUV都带着这套新系统，咱们挨个看看。尚界H5一公布价格就炸锅了，可能不到20万就能拿下，这价钱配上华为最新智驾确实挺香。车里空间够大，有纯电和加油两种选择。最让人意外的是它用了老式门把手，现在敢这么做的车可不多，毕竟大家都爱跟风用隐藏式的。
猛士M817是东风和华为联手搞的越野车，7月17号开始预售。除了智驾系统，还有鸿蒙车机和云端服务这些新鲜玩意。这车最大的特点是能变形，座椅放倒能变成1.7米的床，全部放平能有2.1米长，滑雪板自行车随便塞。不过越野车本来买的人就少，看看深蓝G318的销量就知道，每个月就卖一千多台，M817能不能打破这个局面还不好说。
问界M8纯电版8月份来报道，之前出的加油版卖得特别火，6月份卖了2万多台。纯电版多了个前备箱，续航能跑705公里，用的都是华为最新技术。不过现在高端纯电车不太好卖，光靠新系统能不能带动销量还真说不准。
传祺向往S9是他们的旗舰SUV，车长超5米，能选5座或6座，二排座椅能调到148度躺着。全系标配华为ADS 4确实很良心，但传祺除了MPV其他车型一直卖得一般，这次能不能翻身得看大家买不买账。
华为这套新系统确实厉害，但别家也没闲着，大家都在进步。其实选车不能光看智驾系统，底盘调得好不好、质量靠不靠谱这些更重要。毕竟车是要开好几年的大件，用得省心才是真道理。你说现在买车最该看重啥？是花里胡哨的新功能，还是实实在在的耐用性？
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