50万内唯一五星+安全车身，极狐阿尔法S5的“百万级平权”

在新能源市场日益激烈的竞争环境下，到了2025年，极狐汽车凭借阿尔法T5和阿尔法S5两款车型，以技术普及和安全性能的提升为核心竞争优势，重新定义了价值标杆，特别是在15万级别市场。

安全至上，空间利用出色：极狐阿尔法T5展现“公路坦克”实力

作为市场上唯一一款在C-NCAP获得“五星+”认证的车型，阿尔法T5以其卓越的“公路坦克”安全性能，成功超越了零跑C01等竞品。其车身采用高达81%的高强度钢和30.08%的热成型钢，使得其扭转刚度远超行业平均水平。在C-NCAP碰撞测试中，阿尔法T5创造了92.7%的综合得分率新纪录，而零跑C01仅获得普通五星评级。

在空间利用方面，阿尔法T5更是优势明显。尽管车长仅为4690mm，但其独特的滑板底盘设计和高达69%的“得房率”，使得后排腿部空间达到惊人的480mm，甚至超过了部分C级轿车。与后排地台非纯平的零跑C01相比，阿尔法T5的纯平地台和舒适的“云绒座椅”设计，为家庭用户带来了如同“沙发级”的乘坐体验。

关于续航与能耗：揭示“真实力派”背后的实际表现

阿尔法T5和S5两款车型均采用了宁德时代的电池和全域800V平台技术，但它们的技术侧重点不同。

据阿尔法T5车主的实际测试，当在深圳拥堵的路段开启空调时，其电耗稳定在14-16kWh/百公里之间，实际续航与标称续航相差3%-5%。而阿尔法S5凭借其全球最低的0.1925Cd风阻系数，高速续航表现尤为出色，达到了高达94%的达成率，相较于小鹏M03的82%，展现了显著的优势。

性能与驾驶体验：阿尔法S5的卓越表现

阿尔法S5以其“3.7秒破百加速与百万级底盘调校”的卓越组合，在20万级别车型中独领风骚。

动力性能：双电机四驱版本峰值功率高达390kW，扭矩达到惊人的690N·m。与同级别的小鹏M03相比，零百加速时间更快，达到惊人的速度优势。此外，在超车时，从80-120km/h仅需短短的2.8秒。

底盘调校：阿尔法S5配备了由麦格纳团队精心打造的前双叉臂和后五连杆悬架系统。即使在南京坑洼路面测试中，车身俯仰角相较于Model 3减少了惊人的32%。同时，其NVH性能在高速行驶时表现优异，如以120km/h行驶时噪音仅为62dB，甚至超越了奔驰E级。

智能驾驶：阿尔法S5搭载先进的L2.9级无图NCA系统，可在城市复杂路况中实现连续30分钟零接管。其变道成功率高达98.7%，远超小鹏M03的L2级辅助驾驶系统。这款车型真正实现了驾驶的便捷性和安全性。

极狐的“三重降维打击”：价格屠户的制胜策略

极狐通过“技术普及+供应链优化”，实现了超越竞品的性价比：

阿尔法T5顶配版以15.98万的价格，配备了5C超充电池、L2.5级智能驾驶和22.8英寸HUD，相较于零跑C01的同配置版本，价格低了4万元；

阿尔法S5在限时优惠后仅需11.98万起，并赠送价值1.4万元的运动套件（包括四活塞卡钳和电动尾翼），以A级车的价格即可获得C级车的配置。

此外，极狐还推出了一系列用户权益，如“官降3.2万+8000元消费券”政策，使得阿尔法S5成为15万内唯一搭载宁德时代5C电池的车型。

极狐阿尔法T5引领市场变革，其5C超充技术让充电不再成为用户的焦虑点。配备800V高压平台，仅需15分钟就能充电500公里，彻底解决了续航问题。不仅如此，阿尔法T5还拥有660公里的续航里程和高效的空间利用率，提供宽敞舒适的驾乘体验。在安全性方面，阿尔法T5得到了C-NCAP超五星评价，拥有高强度钢和铝合金车身，热成型钢比例高达30.08%，车身扭转刚度达到了47119N·m/deg，展现出卓越的安全性能。

在众多新势力还在盲目追求屏幕和冰箱配置时，极狐却选择回归汽车制造的初心。通过全域创新的800V平台、宁德时代提供的5C电池技术以及麦格纳底盘等尖端技术，极狐成功实现了“以15万级的价格，享受50万级的体验”。其阿尔法T5车型凭借如同“母婴级环保座舱”的安全性能和“公路坦克”级别的防护标准，重新定义了家用SUV的标杆；而阿尔法S5则以惊人的3.7秒破百加速性能和行政级底盘调校，成功打开了运动轿跑市场的新缺口。这场以技术惠及大众的革命，或许正是解决新能源市场竞争激烈、内卷严重的关键所在。