今日，车坛盛会，2025成都车展上，长安汽车可谓是“摩拳擦掌”，一次性掷出了五款令人瞩目的新车。
这排兵布阵，颇有“大将风范”，足以让市场为之一振。
首先，便是第四代长安逸动。
这款车以8.79万元至9.99万元的预售价格，以及车展末日便正式上市的节奏，可谓诚意满满。
目前仅有汽油版本，但厂家已预告，混动（PHEV）和油电混合（HEV）版本蓄势待发。
车身尺寸的优化，特别是那15毫米的长度增长，使得4785mm的车长、2765mm的轴距，在视觉上和空间感上都有了更进一步的提升。
外观上的革新，从前后保险杠到灯组，都透着一股“焕然一新”的精气神。
内饰更是大刀阔斧，10.25英寸的数字仪表与14.6英寸的中控巨屏，构筑起一个科技感十足的驾驶空间，操作起来，仿佛指尖轻触便可驾驭星辰。
动力方面，1.5升涡轮增压发动机，192马力，310牛·米，配合7速双离合变速箱，这套动力总成，对于日常穿梭于城市街道，或是偶尔的撒野，都显得游刃有余。
紧随其后的是长安CS55 Plus。
它彻底告别了过往的形象，以全新的家族式设计语言示人。
前脸的革新尤为抢眼，那独特的进气格栅，与下移的大灯巧妙融合，再辅以“回旋镖”造型的日间行车灯，并由一条贯穿的光带连接，勾勒出一幅极具未来感的画面。
车尾同样不甘示弱，贯穿式尾灯如同夜空中划过的流星，后保险杠上的模拟进气口则增添了几分硬朗。
步入车内，环抱式贯穿设计的仪表台，10.25英寸仪表盘与14.6英寸中控屏组成的“双联屏”，让科技感扑面而来。
新设计的三辐式方向盘，握感与操作的细腻程度想必也更上一层楼。
更值得称道的是，搭载了天枢OS车机系统，副驾更是配备了“零重力女王座椅”，这舒适配置，足以让每一段旅程都成为一场奢华的享受。
驾驶辅助系统也升级显著，天枢驾驶辅助视觉版，支持换道辅助、随车流主动调速等功能，再加上AEB、FCTA、DOW等18项主动安全配置，以及全系标配的行车记录仪和540°全景影像，这无疑为行车安全筑起了一道坚实的屏障。
车身尺寸的微调，虽然轴距保持不变，但稍长的车身和更宽的体态，让它在视觉上更显大气。
动力方面，沿用了1.5升汽油发动机，192马力，310牛·米，这动力储备，对于一款紧凑型SUV而言，已然足够。
接下来，我们来看看长安深蓝S05。
这款车在展会上直接亮出了2026款520公里续航版本，11.99万元至13.99万元的指导价，对于一款纯电车型来说，无疑是投下了一颗重磅炸弹。
外观上，“共生美学”与“星际飞翼”造型的融合，分体式大灯设计，以及封闭式前包围和主动格栅，共同塑造了一种前卫而动感的形象。
内饰更是回归简约的纯粹，取消了实体仪表，转而依赖于HUD抬头显示和15.4英寸中控大屏，这操作逻辑，颇有“大道至简”的意味。
热浪橙与星岩灰的内饰配色，为车内空间注入了别样的活力。
配置上，从胎压显示到驻车雷达，再到电动尾门、女王座椅，其丰富程度足以让人感受到长安的诚意。
动力方面，后置单电机提供了200千瓦的最大功率，6.28秒的百公里加速成绩，让它在城市道路上拥有了不俗的爆发力。
520公里的CLTC续航里程，以及15分钟即可实现30%-80%电量的快充能力，再加上低温加热技术，彻底消除了人们对电动车的续航焦虑。
第四位嘉宾，长安深蓝S07，堪称空间与豪华的集大成者。
4750mm的车长、1930mm的车宽、1625mm的车高，以及2900mm的轴距，这样的尺寸组合，为车内空间带来了无与伦比的宽敞感，即使是长途旅行，也能享受“倚栏望远”般的自在。
外观上，车灯的微调，双色车身的运用，以及简洁化的后包围，都让它显得更加精致。
内饰方面，深蓝S07更是将“豪华游艇”的设计理念融入其中，环抱式悬浮中控台，15.6英寸2.5K高清中控屏幕，以及骁龙8155芯片赋能的智能车机系统，共同营造出一种未来感与尊贵感并存的座舱氛围。
前排的双零重力按摩座椅，可实现120度平躺，主副驾的电动调节更是将舒适性推向了极致，仿佛置身于移动的“静修室”。
动力选择上，无论是纯电还是增程版本，都提供了多种动力和续航方案，满足不同用户的需求。
最后登场的，是长安启源E07。
这款车以“焕新上市”的姿态，提供了21.99万元至27.99万元的价格区间，并有增程和纯电两种驱动形式，以及Pro+和Max+两种配置。
新增的云深灰和哑光云深灰配色，以及车尾同色选装，为个性化需求提供了更多可能。
内饰设计依旧秉持极简风格，15.4英寸悬浮中控屏与28.8英寸AR-HUD抬头显示，共同构成了清晰高效的信息交互界面。
副驾头顶的12.8英寸折叠屏，在需要时便能“探出头来”，这份小小的惊喜，为驾乘增添了几分乐趣。
NAPPA真皮双零重力座椅，带来了极致的触感与支撑。
智能驾驶方面，Max版本更是搭载了英伟达Orin-X芯片，配合激光雷达等30个传感器，实现了高速/城区领航辅助驾驶和智能泊车等高阶功能，这已经接近“自动驾驶”的水平，仿佛让车辆拥有了“千里眼”和“顺风耳”。
动力方面，无论是增程版还是纯电版，都展现出了不俗的性能，特别是四驱纯电版本，3.96秒的百公里加速成绩，已经可以媲美许多高性能跑车。
总而言之，长安汽车在2025成都车展上的这次“集体亮相”，是一场精心策划的“技术与设计的盛宴”。
从逸动的“性价比突围”，到CS55 Plus的“设计革新”，再到深蓝S05和S07在新能源领域的“全面开花”，以及启源E07在科技配置上的“大胆突破”，长安汽车用实际行动证明了其在汽车制造领域的深厚功底。
这五款新车，犹如五颗璀璨的明珠，点亮了中国汽车工业的前行之路，也为消费者带来了更多值得期待的选择。
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