他们的衰落不是偶然，一切挣扎都是徒劳而已。归根到底，他们出自同样的文化和管理体系。就算是合并，也没有真正的互补效果。说白了，是像两只蚂蚁在扛一个大包袱，拼命撕拉，却始终摆脱不了原有的锁链。长远看来，几乎没啥希望。如果只是换汤不换药，技术得不到根本的创新，只是让时间的钟声变得更长一些罢了。时间不等人，尤其在汽车这个高技术密集、更新换代快的行业，你动作慢，基本就被甩在了后面。
我想到这里，嘴角不自觉地咧开一抹苦笑。真是：想要留在原地，却被时间推着跑。说起时间，偶尔会想，未来的几年，是不是早就被光速赶超了？比如我们身边的朋友李叔，他开那台日系车，现在已经五年了，换了个轮胎，倒也没啥大毛病，但他总念叨：再用几年得，小心油管啥的出个问题。我心想，那点微调，哪能追得上那些推出神车只用了三年时间的竞争者？难道真如我猜想，技术创新除了不断降成本、提升体验外，更需要有颠覆吗？我以前总觉得——日本德国车，是汽车的品控大师，其实不然，他们的最大问题，还是思维上的墨守成规。
他们的衰落，是命中注定的。那就像是一个60年代就停下来的制造体系，缺少互联网思维和开放的创新理念。你说，换了一个管理者、合并了几个品牌，又能翻天覆地？我不太信。或许他们内部的制度更像一堆戒律，粗暴、死板，但在过去几十年确实让他们赢得了声誉。可对于恐怕就是个沉疴。技术不创新，管理不变革——这就像你用老工具钉钉子，钉得再紧，也会有裂缝。
我刚才翻了下笔记，随手拍了几张照片。相册里某次修车的碎片照：一个弹簧座，一片油污，旁边还放着一支六角扳手。那一瞬间我想，也许机械的时代，还没有完全过去，但它的边界越来越模糊。真正能让车企跳出去的，是不是那种突破传统的思路？还是说，技术创新就像是菜市场的新鲜蔬菜，过几天就会腐烂，没法长久？你会不会觉得，国内车企这些年给人的感觉，总像是不断在复制粘贴那些成功的套路？供应链那点事，好像永远就是便宜、快、好，但真搞得透彻了，还是个踩雷游戏。
说到这我突然卡壳了。也许，是不是因为真正的核心——文化，才是他们的硬伤？比如控场和管理的思路，死板得像是夜市的熟食摊，不能不承认，效率有了，但创新和包容性就打了个折扣。电池路线、智能驾驶，都是硬技术，但你猜日本、德国那帮人，动辄就保守、谨慎，这算是一种本能吗？还是他们根深蒂固的体制犯的错？我一直想象，他们那套官僚链条，就像政府部门的审批流程，动不得、改不得、创新也难以突破。
你觉得，靠技术创新能不能逆转这个潮流？我心里其实没那么乐观。就像你用一把旧锤子敲钉子，越敲越晃，但就是找不到更好的工具。那为什么国内企业可以？难道是我们吸收的互联网文化让他们更灵活？还是，他们的体制一旦转变，规则就会像开挂一样快？这段先按下不表，但我相信，如果能真正破局，或许是因为我们把技术和管理都搞得更像互联网思维——快速、开放、敢试。
这几年，产业链的脑力比拼变得激烈。比如说，固态电池，一开始我觉得可能超车大势已定，但后来一想，成本太高、工艺难，似乎还得再等半年到一年。估算，固态电池的成本大概是现有液态的1.5倍，用一台大规模生产线，百公里成本差不多还得多算3毛钱（估算，样本少），但它的潜力在某种程度上，是行业的第二春。这个技术是否真能帮国内车企拉开差距？还是被保守的产业生态限制住了？换个角度看，我们是否太注重硬指标，而忘了用户真正关心的体验？光技术好，用户用起来几天就会觉得怪怪的。说到体验，那一家公司修理工时，总叹气：这车太复杂了，解码费都贵得离谱。难道，他愿意接受操控更便捷、维修更实在的那款车吗？可能更少吧。
自我更正了，不能太大意：我这样说，日本德国那帮技术护城河，真的是死死守住了吗？其实它们的护城河不仅是技术，更是文化——保守、庞大、死板。这个死板背后，是他们对稳定的追求，但在风起云涌的行业变革中，怕变成下一只炮灰。我猜测，或许下一次变革，来自于极简设计和开放生态，只事要到那时，谁都说不准。
回头想，国内一些套路料的车企，真是狡猾。他们懂得怎么用价格战吸引用户，然后用维修捆绑锁住价格，利润还拉得老长。某品牌在售价格和售后价格差距大得离谱，用户觉得便宜是真便宜，但修一次车，三天几千块也就惯了。真正的长远之计是逼着用户用更聪明的方式用车，比如更高效的能源管理，更智能的交互系统，或者简单点，就让体验变得自然。反正我觉得，现在市场渐渐变成了修车市场的火药桶。你不觉得吗？这个套路什么时候会被打破？又或者，变得更贴心了？
想到这里，心里大概明白一句：或许，产业变革不是技术一飞冲天的魔法，而是管理、文化的长跑。这让我还在思考，怎么把长跑变得更有趣，让每个跑者都愿意坚持？如果有一种细节能不经意中唤醒他们——比如那台邻居的老日系车，用户手册上写着请勿在高温环境中长时间停车，其实一句更生活的提示会不会更打动人？像是：停车时不要让车晒太阳，省掉了不少麻烦。
我常觉得，真想人家指南针一样，给出一些方向，但又不至于让人觉得死板。你会不会觉得，这个行业最需要的，其实是个变化的勇气和文化的包容？未来会不会出现那种全新模式，让我们都说：对，这才是正道。——说到这我突然想，未来的车，不会也是一种生活的延伸吗？那种细节，触摸得到的温度，会不会比技术指标更重要一些？像是早晨坐在车里，看着街角那只猫，那一瞬间，觉得一切都值得。
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