不知道从什么时候起，曾经小众化的硬派越野，成为市场的主流。现在很多汽车品牌都打造出新能源硬派越野车型来吸引消费者视线，而在这个“赛道”上，奇瑞汽车收获颇丰。然而奇瑞汽车并没有满足，而是选择继续在细分市场上努力，所以此前推出了奇瑞风云X3L这款紧凑型SUV。
与市面上的竞争对手相比，奇瑞风云X3L目前共推出四款不同的配置版本，官方指导价从11.99万元到15.99万元。这款车型配备了1.5T增程动力系统，采用与奇瑞iCAR 03非常相似的设计。我们可以看到，奇瑞风云X3L的车身线条直来直去，硬朗气息很强。它的前脸配备了如同字母“i”一样的分体式灯组，辨识度相对极高。头灯组中间，奇瑞风云X3L使用融合了英文标识的黑色饰条连接，搭配大尺寸前包围装饰，展现出年轻运动气息。可惜这款车型没有使用金属护板装饰，给人的安全感并不是很强。
在车身侧面，奇瑞风云X3L使用隐藏式门把手装饰，展现出一些科技感。它的车尾设计与前脸设计相互呼应，夜间出行辨识度也挺高。不过奇瑞风云X3L虽然采用了侧开式尾门和“小书包”设计，但它的“小书包”却并非常规的外挂式备胎，而是一个额外的储物箱，能够在一定程度上提高车辆的载物能力。
说到载物能力，奇瑞风云X3L的车长为4545毫米，车宽为1950毫米，车高1815毫米，轴距达到2783毫米。相比竞争对手，这款车型看起来比较宽，但并不是很长。考虑到奇瑞风云X3L采用硬派越野设计风格，所以我们来看看它的越野性能。根据官方数据，奇瑞风云X3L空载状态下的离地间隙为225毫米，接近角为22度，离去角为30度，最大涉水深度为625毫米，表现还算不错，可以较为轻松地应对大部分拦路。
进入座舱，奇瑞风云X3L的内饰设计也比较简约硬朗，大量平直的线条与外观造型相互呼应。我们可以看到这款车型使用了较多软质材料搭配缝线作为内饰装饰，细节处还有金属面板，看起来精致感不错。它的中控台上有9.2英寸的液晶仪表以及15.6英寸的悬浮式中控屏，这块中控屏的分辨率达到2.5K，清晰度足够优秀。与此同时，奇瑞风云X3L还内置高通骁龙8155芯片，可以给人比较流畅便捷的智能化体验。
说起来，奇瑞风云X3L不仅支持大部分主流的智能互联功能，还标配了L2级智能驾驶辅助系统。与竞争对手相比，这款车型全系车型都为用户提供了360°全景影像、透明影像、车侧盲区影像等实用的功能。另外，奇瑞风云X3L还有部分配置较高的版本搭载了自动变道辅助、自动泊车入位、记忆泊车等功能。可惜该车型的四款在售车型中，仅有顶配版车型搭载悬挂软硬调节功能。
动力方面，奇瑞风云X3L的在售车型中，既有后置后驱版本可以选择，也有电动四驱版本可以选择。只可惜，虽然它标配1.5T增程动力，但电动四驱版本仅有顶配版本。从账面数据来看，奇瑞风云X3L顶配版本的系统综合功率为315千瓦，系统综合扭矩为505牛·米，而其它配置版本则只能给人185千瓦的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。当然，即便是奇瑞风云X3L的入门版车型，也可以满足普通消费者日常通行用车需求，只是其顶配版本搭配丰富的驾驶模式，能够给人更加优秀的用车体验。
极简评价：时代在变化，当硬派越野这个原本小众的汽车细分市场成为潮流，市面上涌现出大量采用“方盒子”设计的车型。不知道奇瑞风云X3L这款方盒子车型，能不能满足你的用车需求？有一说一，与市面上的竞争对手相比，奇瑞风云X3L综合实力较强，价格也不算贵，是一款比较值得大家考虑的车型。
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