单踏板模式新规落地，2026年起刹车需踩踏板

各位老司机们，注意啦！一项关乎我们日常驾驶安全的重磅新规即将落地！2026年起，所有新车默认禁止单踏板完全刹停，想停车须踩刹车踏板！这意味着，油门当刹车的噩梦终于要被终结了！

单踏板模式，便利背后的隐患

单踏板模式，顾名思义，就是通过一个踏板控制车辆的加速和减速。松开加速踏板，车辆就会自动减速，甚至刹停。这种模式在新能源车中较为常见，因为它可以减少刹车系统的磨损，提升续航里程。然而，这种便利背后却隐藏着安全隐患。

对于开惯了燃油车的老司机来说，突然换到新能源车，很容易在紧急情况下误将油门当刹车，造成严重后果。2020年，上海特斯拉连撞7车的事故调查结果就是误操作导致的。此外，长期依赖单踏板模式，还可能弱化驾驶员对刹车踏板的应急反应能力，增加事故风险。

新规落地，安全为先

为了保障行车安全，工信部发布的强制性国家标准GB 21670—2025明确规定，2026年起所有新车默认禁止单踏板完全刹停，驾驶员须踩下刹车踏板才能完成停车。同时，当车辆因动能回收产生的减速度超过1.3 m/s²时，须自动点亮制动灯并保持信号直至减速结束，避免追尾事故的发生。

新规并非一刀切，仍保留选择权

需要注意的是，新规并非完全禁止单踏板模式，而是将其改为可选项。驾驶员仍可通过手动设置来启用这一功能，但每次启动车辆后，系统会自动恢复默认模式，并伴有持续可见的光学信号提醒，确保驾驶员明确知道“踩油门不能停车”这一保命常识。

新规的意义：培养安全驾驶习惯

这项新规的实施，旨在培养更安全的驾驶习惯，避免驾驶员过度依赖单踏板模式，从而降低紧急情况下误操作的风险。同时，它也体现了汽车产业在创新与安全之间的权衡，尊重了部分车主的使用习惯，又守护了公共安全。

老司机们，你们准备好了吗？

2026年起，我们将告别单踏板完全刹停的时代，回归“踩油门加速，踩刹车减速”的传统驾驶逻辑。对于习惯了单踏板模式的老司机们来说，这可能需要一段时间的适应期。但为了行车安全，这样的改变是要的。

让我们共同期待，新规的实施能够有效降低交通事故发生率，让我们的出行更加安全！