奇瑞捷途旅行者悦野版上市：搭2.0T发动机，19.19万元

奇瑞捷途旅行者悦野版上市：搭2.0T发动机，19.19万元

——这车，还是有点东西啊！

🚗 开幕雷击：四驱“方盒子”配2.0T，价格直接干到17万？

老司机们，奇瑞捷途旅行者悦野版直接甩出一张王炸牌——2.0T四驱、L2级智驾、外挂备胎、电吸尾门，官方指导价19.19万，但膨胀礼+置换补贴后裸车价直接跌到17.09万！这价格，隔壁某“油老虎”车主看了怕是要气的蹦起来。

捷途3月销量破5.4万辆，第一季度狂揽15.4万辆，这波“悦野版”明显是冲着轻越野市场补刀来的。

名字带“野”，实际定位“家庭轻越野”，承载式车身注定它和硬派越野有差距，但城市通勤+周末郊游的“轻野需求”，这车能支棱起来吗？

🔥 全方位解析：是“装逼利器”还是“真香神车”？

1. 外观：方盒子+外挂备胎，走路摇头晃脑

捷途旅行者悦野版延续了“方盒子”设计，配上外挂备胎和固定式踏板，硬派味儿拉满。

车漆可选极夜黑、雪山银、青山翠等6种颜色，烟雨青和冰川白估计能成出片利器，朋友圈晒车直接收割点赞。

电吸尾门这种配置，20万内SUV里可不多见，关尾门不用摔门，优雅指数+10分。

不过，车长4.78米、轴距2.8米，尺寸接近中型SUV，但官方定位“紧凑级”，这波操作是不是想和哈弗大狗、坦克300抢饭碗？

2. 座舱：15.6英寸大屏+副驾氛围灯，上头了？

车内配10.25英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮中控，CarPlay/HiCar互联全支持，年轻人上车直接无缝衔接手机。

副驾G318律动氛围灯、黑红/黑棕双拼内饰，再配上50W无线充和尾门折叠桌，露营野餐直接变移动客厅。

但！中控台塑料感咋样？座椅通风加热有没有？材料里没提，咱也不敢乱猜，建议老司机们去4S店亲手摸一摸。

3. 动力：2.0T+7DCT，轻越野够用吗？

悦野版搭载2.0T发动机，最大功率187kW，扭矩390N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱，数据顶呱呱。

XWD全自动智能四驱+后桥差速锁，700mm涉水深度，泥地/沙地模式全给配齐。

不过承载式车身+适时四驱，真去爬石头过炮弹坑？劝退！但应付非铺装路面和雨雪天，这动力储备绝对能让你真香。

🔧 技术深扒：四驱系统值不值这价？

捷途的XWD全自动智能四驱，本质上是一套多片离合器结构的适时四驱，后桥差速锁能提升单轮脱困能力。

对比哈弗大狗的“两把锁”和坦克300的分时四驱，悦野版更偏向城市场景，但价格便宜小几万，性价比直接拉满。

至于油耗？2.0T+四驱，WLTC综合油耗估计得10L/100km左右，但官方没公布数据，咱也不敢瞎说。

老司机们觉得这算“油老虎”吗？评论区唠两句？

🆚 横向对比：17万买它还是加钱上坦克300？

价格维度：悦野版补贴后17.09万，坦克300起售19.98万，差价近3万。

通过性：坦克300非承载式车身+分时四驱，越野性能碾压，但城市通勤油耗高、舒适性差。

家用属性：悦野版空间更大、配置更花哨（比如外挂备胎和折叠桌），适合“既要接娃又要露营”的家庭用户。

一句话总结：硬核玩家选坦克，家庭玩家选捷途。

💡 结语：17万买四驱“方盒子”，下手就对了？

捷途旅行者悦野版精准拿捏了“轻越野+家用”的平衡点，2.0T动力、智能四驱、L2级辅助驾驶，再配上走路摇头晃脑的颜值，17万的价格确实让人心动。

但硬伤也有：承载式车身越野上限低、部分配置缺失（比如座椅通风）。

最后抛个问题：17万预算，你会选这车，还是加点钱上坦克300？或者干脆蹲一波哈弗大狗降价？

祝大家事事顺心，买车如买菜！