大家好，这期分享的是《Jeep自由光怎么样？开了4个月后，车主给出中肯评价》。
当前汽车界可谓风起云涌，各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“国产良心出品”领克03，强势出场，从未落后。“科尔维特”五菱荣光，能力依旧不容小觑，多年来均展露风采。在“眼花缭乱”汽车观园里，只有可以适应消费者的厂商才能取得成功。正如自由光。
Jeep自由光是Jeep顺应时代的头牌产品，利用它卓尔不群的动力系统，让民众对汽车动力重视程度越来越高的要求得到充分的满足。所以，Jeep自由光名气一直都挺好。但是社会在不断发展，车友们对车的需求也是各式各样，内饰、操控、设备等等，优势太单一的汽车品牌必将走不长远。
高先生是圈内的一位老车主，开了朋友的丰田RAV4荣放三个月，他想换台新车开，所以全款19万提了Jeep自由光，现在他提车4个月，他感言：没有比较就没有伤害，差距真大。到底是什么支撑Jeep自由光久盛不衰？Jeep自由光比丰田RAV4荣放好在哪里？接下来就让这位车主为我们解答。
第一次进到店中，Jeep自由光外观就把我吸引住，点线构型构造疏密有致，凸显设计者独出心裁。前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，尾部设计收放有度，突显出驾车者进取而不骄傲的高贵品格。相较于丰田RAV4荣放的外观，Jeep自由光新颖的外观愈加吸引我。先说各位最关心的外观，的感觉可以迎合年轻人的需求。大灯照亮前方，后视镜帮我观察后面，尾部和车头相互照应，看上去协调感十足。从外观上比较，Jeep自由光的确比丰田RAV4荣放更有味道。
内饰材料及设计在同级别车型中表现也一直都比较中规中矩。中控台布局所显的层次感显得不足，按键质感不佳，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，门边的些许色彩点缀，看似体现设计者的用心，但与其整体格调并不匹配。说心里话，Jeep自由光的内饰还是比不过丰田RAV4荣放。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，选来选去，我还是选择了“Jeep自由光 2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版”，Jeep自由光装配了2.0涡轮增压发动机，最大马力可以达到265Ps。变速箱使用了技术稳定的9挡手自一体变速箱，其动力平顺性获得进一步提高，加减档连贯，提速线性，超车一气呵成，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。Jeep自由光在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。0-100km/h加速成绩优秀，实际测试为6.5秒，在丰田RAV4荣放面前它不占下风，不过驾驶感基本差不多。
就空间来说，Jeep自由光空间表现的确竞争力稍微显得不足。从实际乘坐感官出发，Jeep自由光的高度仅为1731毫米，造成头顶空间狭小。后一排将就可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。大腿伸放空间较小，坐在车中伸展较难。不过Jeep自由光却有十分不错的隔音和舒适配置，空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。提到空间和舒适度这两点，Jeep自由光确有差距。
在燃油经济性方面，Jeep自由光的油耗方面着实存在软肋。在街市道路65%和高速35%的情况下，实质油耗就有11.7L，其中高速油耗为9.8L上下，城市油耗为15.2L，相对较高，针对该SUV且车身重量为1975KG的车子来说，Jeep自由光油耗表现应该是这款车的一个小瑕疵吧，不过就我的经济水准来看，这点油耗不算什么。
总的来看，我对Jeep自由光各方面的表现均比较满意，特别是它霸气的外表和有内涵的内饰。尽管丰田RAV4荣放也很不错，而Jeep自由光更深得我心。现在马路上可以经常碰到Jeep自由光，我坚信Jeep自由光的未来是一片曙光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开完之后，我想表达：不满意它的地方，没有！
综上，Jeep自由光之所以能被车主主要关注，仅仅凭借其动力是不可能办到的，因其在舒适性方面也做得细腻别致，均能满足购车群体的要求。Jeep在这款车型的配置上出手大方，如：碰撞预警、胎压监测、内后视镜防炫目功能、电动后备箱、倒车摄像头等，不可否认，Jeep自由光整体性价比颇高。那么获取良好名声的Jeep自由光，各位是否有自己独到的见解呢？
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