成都车展前夕超8款新车齐聚，细节与小道消息混在一起的抢先看
这几天朋友圈里全是成都车展的布展照片，我一个修理厂干了十年的老同学发语音说：“今年热闹得很，光26号那天就有八九台新面孔。”我顺着他嘴里的名单捋了一遍，从哈弗大狗PLUS到长安CS55PLUS，全都要在现场亮相。
先说哈弗大狗PLUS吧。长城这次提前放了官图，看着还是那个方盒子轮廓，但格栅横条换成粗壮的，Haval字母能亮，还比以前大一圈。我上次去保养遇到个开老款1.5T的大哥，他吐槽晚上跑山路灯光不够，这回前后圆灯没动但内部结构估计升级了点儿。动力听销售讲会有Hi4插混——1.5T加双电机、两挡DHT，还有燃油版分1.5T和2.0T。有人担心插混冬天续航掉得厉害，不过北方试驾过的人说还好，比想象稳当些。
广汽昊铂A8这个名字其实还没官方定死，但工信部申报图尾标已经露馅儿了。这台轿车用的是全新的封闭式前脸，中间那圈贯穿灯带一直绕到门边，很科幻，顶上还有激光雷达。我朋友家住郫县，他个子高，说5130mm的长度坐后排腿能伸直睡觉都行。据传是增程系统，1.5T增程器118kW功率、纯电能跑百来公里，不过具体电池多大厂家还没松口。有意思的是，有人拍到车内饰屏幕反光里出现氛围灯颜色切换动画，不知道是不是量产功能之一。
深蓝S07的新款外形几乎没变，就是细节抠了一下，据说明年会把芯片从8155升到8295。我隔壁邻居去年买的285km续航增程版，说夏天空调开足也就掉个十来公里，非常知足；而纯电版520和628km两个版本更适合城市通勤。他倒提醒我一个事：原厂刹车片磨损提示挺灵敏，一旦响声出来最好别拖，否则盘面划痕修起来费钱又费时间。
凯迪拉克XT5则玩起配色，新出的“赛里木蓝”真挺特别，我看实拍照片像新疆湖水被阳光照透时那种蓝绿交织感。这代依旧是盾形格栅+33英寸曲面双联屏，黑红内饰加金属条显豪华感。我认识的一位出租公司老板，用XT5做商务接送，说2.0T+48V轻混高速巡航油耗意外地低，但雨雪天气四驱介入稍慢，需要提前预判打方向，这算小习惯问题吧。
宝马X系曜夜套装也是26号上市，其中X3和X5黑化效果最明显，就连行李架都熏黑处理了。有群友订了iX1曜夜版，他特意提一句66度多一点的电池包冬季衰减不算狠，因为热泵调校不错；而另一位开X3高功率211kW版本的人笑称“零百6秒多根本用不上”，更多时候是在市区堵着走走停停。不过曜夜套装确实让整台车气质沉下来，不那么张扬，却暗暗透出劲儿来。
阿维塔06这回带来了45kWh骁遥超级增混电池版本，据说充一次4C快充喝杯咖啡就差不多满格。我试过它无尾窗设计，在地下停车场倒库要靠摄像头，不习惯的话刚开始容易慌一下。他们家的鸿蒙座舱反应速度很快，有一次体验时导航播报甚至比手机地图早半秒提醒出口——这种细节在陌生路段特别救命。那颗115kW 1.5T增程器声音压得很低，高速巡航时基本被胎噪盖过去了。
海豹07 DM-i 2026款变化不少，大嘴梯形下格栅替代原来的横向中网，看起来更凶狠一些，而且顶配直接给你上激光雷达。有师傅跟我讲，它取消自然吸气机型其实也是为了简化生产线配置，全系都是115kW 1.5T涡轮，再配E-CVT，两种纯电续航70km和125km可选。他自己对2000公里综合续航印象深刻，“跑西藏回来才加第二箱油”，不过这是理想状态，下坡回收利用得好才能这么省呢。
最后是第四代长安CS55PLUS，新造型延续无边界中网，加C字日行灯，还有星环贯穿尾灯。一位常年往返绵阳—成都的小伙预订了插混版230马力系统功率那种，说Face ID解锁进驾驶室特别方便，下雨天不用掏钥匙翻包找半天。而燃油141kW的新蓝鲸发动机据维修站技师透露，对92号汽油适应性不错，也就是说乡镇地区偶尔找不到95也不用担心爆震问题。不过WLTC百公里6升多点儿，对喜欢暴踩的人来说可能只是参考值罢咯。
至于这些新车型，到底谁会成为明年的街头常客，还真不好猜，就像我们厂门口那棵槐树，今年春天大家以为活不过来了，现在叶子却比去年还密。
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