路虎卫士90，只要64万了……

曾经百万级的路虎卫士，如今经销商的最新报价显示，2025款卫士90 P300 S版本只需64.8万元就能拿下。都说“七折豹，八折虎”，而如今最高顶配的V8版本卫士价格为146.6万元，入门款的价格真的是降无可降了。

在外观方面，路虎卫士在原有方正的造型基础上增加了一些圆润的棱角，整体辨识度很高，设计完美契合越野车的定位，同时提供了许多个性化的定制版本，比如曜黑版、暗黑特别版等。

车头部分，标志性的圆形大灯镶嵌在方正的前脸上，复古与现代科技感并存。与之前旧款的老卫士相比，新款融入了更先进的照明系统以及更合理的半壳式引擎盖。从侧面看去，平整的车身搭配大尺寸轮毂和霸气的轮眉，气场十足。

内饰方面，座椅材质舒适，整体质感良好。不过，路虎全系车型的新车普遍存在异味问题，这可能与用料有关。

作为路虎越野系列的扛鼎之作，卫士在硬派越野车市场中，其通过性处于顶尖水平。

卫士的接近角为38度，离去角为40度，通过角为28度，最大离地间隙为291毫米。虽然采用的是承载式车身，但由于采用了全铝车架，因此在抗扭和防形变方面丝毫不逊色于非承载式车身。

此外，卫士的空气悬挂可以将车身离地间隙提升至最高291毫米，最大涉水深度达到900毫米。

尽管牧马人、坦克300、丰田LC76等车型的越野性能和口碑也很高，但在涉水深度和车身高度可调节方面，卫士显然更具优势。

动力方面，路虎卫士提供3.0T和2.0T两个版本。其中，3.0T发动机搭配48伏轻混系统，最大功率可达294千瓦（400马力），峰值扭矩为550牛·米，百公里加速仅需6.1秒，性能强劲。

不过，今天提到的入门款卫士90车型是两门版本，搭载2.0T发动机，比较适合年轻人作为第一台越野玩具车。如果用于家用，其整体尺寸和空间相对较小。

在空间方面，卫士的前排头部和腿部空间都比较充裕，装载能力也相当出色。后排座椅放倒后能形成一个几乎平坦的储物空间，无论是户外露营过夜还是日常搬运大件物品都能轻松应对。

此外，新款路虎全系基本都配备了大尺寸中控屏，相比旧款的按键式操作，新款的娱乐系统更加出色。

综合来看，路虎卫士是一款性能和外观都很出色的越野车。当然，也需要考虑其后期的维护成本，毕竟相比主流家用车型，它的维修保养费用和配件价格都偏高。

如果你追求轻度越野和日常代步，路虎卫士是比较合适的选择。但如果你将其作为家庭唯一用车，我个人认为路虎卫士并不是最佳选择，毕竟这款车油耗较高，城市代步百公里油耗一般在13~15升以上，高速行驶也在10升左右。

如果日常城市通勤较多，只是偶尔自驾游，那么需要仔细权衡。但如果预算充足，对后期维修保养费用不敏感，且热衷于户外自驾露营等活动，那么路虎卫士无疑是最佳选择。

那么，入门款卫士90售价64万元，你会考虑入手吗？欢迎在评论区留言，我们下期再见。