玛莎拉蒂卖不动了？降价甩卖？门店回应

玛莎拉蒂，这个曾经风靡一时的意大利豪华品牌，如今却面临着销量下滑、品牌形象受损的困境。近日，一则关于上海浦东玛莎拉蒂门店将Grecale SUV车型降价至38.88万元起的消息，更是引发了广泛关注。这背后，是玛莎拉蒂在中国市场遭遇的困境，以及豪华品牌面临的挑战。

降价背后的困境

玛莎拉蒂的销量下滑并非一朝一夕。自2017年达到巅峰后，其销量便持续下滑。2024年，玛莎拉蒂在华销量仅为1228辆，同比下滑71%。今年前五个月，累计销量仅为384辆，同比下滑44%。全球范围内，玛莎拉蒂2024年销量也仅为11300辆，同比下跌57%。

销量下滑的背后，是玛莎拉蒂品牌形象受损和产品力不足。早期，玛莎拉蒂被一些微商和网红追捧，成为“暴富”的符号，品牌形象难免受损。此外，玛莎拉蒂的产品更新换代缓慢，内饰设计老旧，发动机噪音大，电动车布局也落后于竞争对手。

降价能拯救玛莎拉蒂吗？

面对销量下滑的困境，玛莎拉蒂选择降价促销，试图挽回市场。然而，降价真的能拯救玛莎拉蒂吗？

从短期来看，降价促销确实能够刺激销量，清理库存。上海浦东玛莎拉蒂门店的降价活动就取得了不错的成绩，2天内就卖出了10多辆车。然而，从长期来看，降价并不能解决玛莎拉蒂的根本问题。

降价会进一步损害玛莎拉蒂的品牌形象，使其沦为“廉价”的代名词。此外，降价并不能提升玛莎拉蒂的产品力，无法满足消费者对科技、智能、环保等方面的需求。

玛莎拉蒂的未来在哪里？

面对困境，玛莎拉蒂需要重新审视自身定位，提升产品力，重塑品牌形象。

首先，玛莎拉蒂需要加快产品更新换代的速度，推出更具竞争力的车型。在电动化、智能化方面，玛莎拉蒂需要加大投入，跟上时代的步伐。

其次，玛莎拉蒂需要重塑品牌形象，摆脱“廉价”的标签。可以通过提升售后服务质量、加强品牌营销等方式，提升品牌形象。

后，玛莎拉蒂需要更加关注中国市场，了解中国消费者的需求。中国是玛莎拉蒂全球大的单一市场，玛莎拉蒂需要更加重视中国市场，才能在中国市场取得成功。

玛莎拉蒂的困境并非个案，而是豪华品牌面临的共同挑战。在电动化、智能化浪潮下，豪华品牌需要不断创新，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。