折扣力度减弱导致购车热情下降，中国电动汽车制造商 7 月销量下降 5%

上个月，中国的电动汽车（EV）销量遭遇挫折，引发了人们对该行业增长势头的担忧，因为越来越多的汽车制造商响应北京方面的号召，减少折扣并专注于盈利能力。

根据中国汽车工业协会（CAAM）的数据，7月份，包括乘用车和公交车等商用车在内的电动汽车总交付量环比下降5%，至126万辆。这是自5月份以来中国电动汽车市场首次出现环比下降。

销售量较2024年同期增长27.4%。

上海易友汽车服务有限公司销售经理田茂伟表示：“由于消费需求减弱，曾经蓬勃发展的汽车行业未来几个月将难以维持增长势头。中国司机现在对价格非常敏感，许多人往往会因为折扣力度大而做出购买决定。”

在中国政府呼吁退出残酷的价格战的背景下，电动汽车制造商提供的折扣减少，导致销量下滑。

摩根大通最近的一份报告显示，上个月中国电动汽车和汽油汽车的平均降价幅度从 6 月份前所未有的 17.4% 下降至 16.7%。

5月底，工业和信息化部警告称，主动降价的汽车制造商将面临处罚，但并未提及具体措施。由于担心价格竞争加剧会损害汽车行业的增长，政府出手监管市场。汽车行业一直是内地经济的一大亮点。