比亚迪给经销商吃定心丸，库存压垮老板？王传福当场拍板四招解围

比亚迪最近开了个重要会议，创始人王传福亲自到场，王朝、海洋、腾势、方程豹四大品牌的前20名经销商都来了，加上多品牌投资人总共30多人。会上王传福直接定了四条政策，经销商当场就松了口气，下半年准备大干一场。

以前比亚迪车型太多，经销商备货压力大，仓库里冷门车堆着卖不出去，资金全被套住。现在直接砍掉多余款型，剩下的车反而加了配置，比如海豹全系标配自动泊车和座椅通风，工厂生产效率也提高了。经销商说这样好卖还省钱，不用再担心库存积压。

库存问题最让老板头疼，以前卖不动车只能亏本甩卖。现在比亚迪搞了个熔断机制，库存超过行业标准立刻停发货。经销商举例子说，要是店里车放超过三个月卖不出去，总部马上就停新货，避免越堆越多。

钱的事儿最实在。以前卖完车返利要等半年，现在直接秒到账，卖一辆车提成都马上到手。要是资金周转不开，比亚迪还能借钱给经销商，利息比银行低。有个投资人说这下不用偷偷找高利贷了。

价格乱战也解决了。以前经销商为了冲销量自己降价，最后连本钱都赚不到。现在总部直接锁死价格，不管卖什么车都按统一价来，宋PLUS和腾势N7都不能随便打折。有老板算账说这样利润能多出两成。

会上还发了奖金，上半年卖得多的车型每台奖666块。经销商们说这钱虽不多，但说明总部真把他们当伙伴。现在政策都落地了，就看下半年能不能把销量冲上去。