在评论区里，经常看到有网友说60伏的电动车不允许上路，这种车型会被查扣，真的是这样吗？对此交警给出明确答案，明确这两种车可以合法上路，但是要注意3点，一起来了解一下。
60伏电动车的误区
在选择电动车的时候，许多车主误认为电动车电压超过了48伏，就是违规电动车，比如60伏或者72伏的电动车，其实这是一种误解。
判断电动车是否合规，并不是以电动车的电压来区分，而是要看是否进行过非法改装，比如原来是48伏的铅酸电池，用户私自更改为60伏或72伏的电池，这属于违规行为。
当然了，电动车的改装行为还有很多种情况，比如解除速度限制，更换大功率电机、更换控制器、拆除脚蹬子、篡改电动车的车架结构等等，这样的改装行为同样也是违法的，这种电动车上路也会被查处。
如果你的电动车原来是60伏的电压或者是72伏的电压，不一定属于违规车，判断是否违规，关键是看是否改变车辆原始安全配置。
这两种车型可以合法上路
交警告诉我们两种情况，即使电动车配置60伏电池，甚至72伏的电池，仍然属于合规车，可以合法上路。
第1种：合规的电动摩托车
如果你购买的电动车，属于合规的电动摩托车，车辆具备《道路机动车辆生产企业及产品公告》，同时车辆的资质材料齐全，可以为电动车上正式的号牌，那么这是合规的电动车。
不管是60伏的电动轻便摩托车，还是72伏的电动摩托车，他们的电压虽然超过了48伏，但仍然属于合规的电动摩托车，车辆也可以合法的上路行驶。
不过需要注意的是，除了必须上牌照以外，在出行的时候需要持有相应的驾照，而且还要购买交强险，同时需要走机动车道。
第2种：过渡期内的超标电动车
另外还有一种电动车，它的电压虽然是60伏，但仍然属于合规车，比如过渡期内的超标电动车，这种车型虽然既不是电动自行车，又不是电动摩托车，但是车辆已经经过了备案登记，并且在过渡期内，车辆就可以合法上路。
比如内蒙古明确超标电动车还有5年的过渡期，在这5年内只要进行过备案登记，同时有临时号牌，车辆是可以合法上路行驶的。
电动车上路要注意这3点
如果想要使用高电压的电动摩托车或者超标电动车，在出行的时候，车主需要注意这3点，避免因为违规而受到处罚。
查出厂配置
车主需要查看电动车的合格证，或者车辆一致性证书，确认电动车实车与出厂参数保持一致，特别是电动车的电机功率、电池电压、电池类型，只要保持一致，没有经过改装即可合法上路。
看车辆类型
同时还需要明确车辆的类型，看一下车辆属于电动自行车还是电动摩托车，如果是电动自行车的话，不需要驾照可以放心上路，如果是电动摩托车的话，车主还需要持有相应的驾照，不同类型的车辆，它的上路标准是不一样的。
看当地的管理政策
另外还需要注意，如果车辆属于电动摩托车，那么在出行的时候就需要看当地的管理政策，因为目前很多地区在禁摩，也就是说不允许摩托车在市区道路骑行，如果当地不禁摩，那么电动摩托车畅通无阻，现在已经越来越多的城市开始放松电摩的上路要求了。
总结
在看一辆电动车是否合规，并不是看电动车的电压，不是说60伏的电动车上路就会被查扣，关键是要看电动车是否进行过改装，只要电动车与原来出厂配置保持一致，那么可以放心的上路行驶，不用担心交警查车。
那么，对此你怎么看？欢迎大家留言评论
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