摩托车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，不少令人惊叹的“神车”横空出世。“最美踏板车”五羊本田新佳御，地位日渐昌盛，很多骑士们付钱提车。“小川崎”摩枭500MG，俘获着无数骑士们的心。在车型不胜枚举的今日，找准客群定位将是摩托车品牌未来占据市场的关键。例如我说的这款雅马哈 R3，它是不该被忽视的摩托！320cc爆发40马力，开8年难有大修，4.6万值吗。
几年以来，雅马哈旗下的雅马哈 R3常上关注榜，依赖使人快意的操控感受，骑士们相当介意驾驶感受的需求得以满足，自然而然得到了骑士们的褒奖。随着文化思想的不断进步，骑友的买车需求却愈来愈多，加速、变向、耐造、大气等，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。骑士们宠爱有加的它，除了最强大的特色以外，那么它应该还有哪些吸引人的地方？仅46000起的价位性价比是否一样卓越？下面我们一起共同研究这款雅马哈的代表之作——雅马哈 R3。
雅马哈 R3在外观上获得的评价大多数是褒多于贬，绚丽夺目的构型设计彰显当代前沿审美。构型别致的前大灯有力提升辨识度，尾部车灯设计很有科技含量，布局合理层次明显。侧身的硬朗腰线展现出雅马哈 R3强壮的力量感，车轮造型趋于刚毅风格，显露车子的沉稳与实在。
对于动力和驾驶感受方面，雅马哈给雅马哈 R3配上了320cc的排量的双缸水冷发动机，扭矩数据为29牛米，让其达到31KW的最大功率。变速方式选用6挡有级变速链传动模式，档位变换平滑柔顺且相当可靠，加上雅马哈拥有世界级的调教技艺，让变速系统与发动机成为天作之合。因油门反应较为灵敏，轻轻一拧便有相应的动力反馈，让车主的自信得到有效提高。结合各方面来说，有良好的操控和动力表现，具备较好的市场竞争力。
长宽高这三围参数达到了2090x730x1140mm，因其座位高度达到了780mm，以1380毫米的轴距来放在雅马哈 R3的身上，让其前后排距离达到黄金比例。从舒适方面看，移动沙发的美誉确实名不虚传。前后均装配了当前行业领先的悬架体系，所以开到凹凸不平的道路时，优越的减震体系将多余的抖动过滤在车外。同时，座椅软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感。
操控是雅马哈 R3名副其实的一大优点，把手手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。雅马哈 R3在急转弯时的姿态非常稳定，减振器也能给车身有力的支持。综上所述，操控感受是获客的一大特色。油耗方面，平均油耗只有4L（100km公里）。市区走走停停，其油耗仍然能维持在4.4L上下，但在高速行驶时，其实际油耗只有3.64L左右。对于一款车重达到170KG的跨骑来看，还能装14油，卓越的油耗表现造就雅马哈 R3有较强的市场竞争力。
简单概括地说，雅马哈 R3在跨骑中能得到这样的地位，不仅是因为其有着不错的外观，操控、动力等方面一样不甘落后，实实在在地满足用户买车需求。同时等配置应有尽有，因此相较于同类，雅马哈 R3的性价比看起来愈加杰出。那么对于摩托车-雅马哈 R3，各位持何种态度呢？
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