车圈瓜田再添新料，各位看官，好戏开锣！今天的主角，流量之王——贾跃亭，贾老板！
说起贾跃亭，那简直是自带剧本的男人，从乐视到FF，一路走来，风云变幻，高潮迭起，足够写一部商战小说。
这不，近期贾老板又携FF新车入场，只是这番操作，着实让人有些迷惑。
何出此言？
不妨简要回顾。
七月十七日，FF新车发布，主打“超级智联”，直白点说，就是在车头嵌入一块巨屏，玩转“千车千面”。
这构思，初听之下，果然是贾跃亭，想象力天马行空，胆识过人！
有网友戏言：“这是给长城汽车安了个乐视显示器吧！”
高潮随即上演！
数日后，七月二十一日，贾跃亭释出一段发布会回顾视频，怎料，明察秋毫的网友从中发现端倪！
“超级智联”所呈现的影像，竟是后期加工而成！
贾跃亭的手直接穿透屏幕！
这…这…堪称一出现实主义的荒诞剧！
且慢，先别急着盖棺定论，不妨冷静剖析一番。
新车发布在先，P图补救在后，究竟是何缘由？
莫非车辆尚未完成改装？
细审视频，实则车头屏幕可以正常运作。
那么，这P图又是为何？
鄙人妄加揣测，贾老板在录制视频之际，或许并未将发布会实况投射至车头屏幕。
事后一想，总觉欠妥，遂出此下策，祭出P图大法！
简单粗暴，至于效果嘛…见仁见智罢了。
此举一出，舆论哗然。
段子与恶搞图层出不穷，网友纷纷吐槽：“贾老板认真起来，连自己都蒙骗！”、“此番操作，实难理解！”
话至此处，实有必要扒一扒这FF新车的“出身”。
坊间盛传，此款FF新车，实乃长城高山9的“改头换面”之作。
尽管官方矢口否认，然种种迹象皆指向此种可能。
例如，公开资料中，竟赫然出现“高山9”字样，莫非是传说中的“Ctrl+C，Ctrl+V”？
平心而论，贾老板在概念创造上的确有一手。
“超级智联”、“具身智能”，听起来就科幻感十足，令人不明觉厉。
若非被人揭穿实为国产车型改装，恐怕不少人真会以为贾跃亭又要引领一场“颠覆式革新”。
我们再从更专业的角度，来审视这所谓“超级智联”。
实质上，就是在车头安装一块硕大显示屏。
这屏幕能做什么？
播放影片、展示图片、呈现各类资讯。
然而，问题也接踵而至：
行车安全： 此块巨型屏幕位于车头，是否会影响驾驶安全？
是否会分散驾驶员注意力？
须知，行车途中，安全为首！
实用价值： 除了“变脸”之外，此屏幕还有何用处？
仅仅是为了吸引眼球？
若止步于炫技，其实用性势必大打折扣。
成本考量： 此块屏幕想必价值不菲，最终仍需由消费者买单。
他们是否愿意为这块“智联”屏慷慨解囊，仍是未知数。
当然，我们亦不可一概而论。
科技进步往往伴随争议，或许这“超级智联”未来能衍生出更多妙用。
譬如，可依据不同驾驶模式，呈现各异动画效果；可与行人互动，提供温馨提示；甚至可化身移动广告牌，提升车辆商业价值。
正如《周易》所言：“穷则变，变则通，通则久”，创新之路，永无止境。
不过，对贾跃亭及其FF而言，当前最迫切的，并非“变脸”，而是如何化解资金困境，如何实现量产交付，如何真正赢得消费者信赖。
毕竟，“空头支票”的故事，听得太多了。
颇具玩味的是，即便“P图事件”闹得沸沸扬扬，FF新车的预订数据却似乎尚可。
消息称，截至七月十七日发布会落幕，已累计收到B2B与B2C共10034个付费订单。
这…这…着实令人赞叹贾老板的个人魅力与营销手腕！
即便身处异国，亦能掀起如此波澜。
不过，这10034个预订，最终能有多少转化为切实销量，尚需拭目以待FF接下来的表现。
归根结底，公众关切的依旧是，贾跃亭何时能够回国？
这不仅是广大网友的疑问，恐怕也是众多债权人的期盼。
唯有重返故土，方能真正解决FF的资金问题，方能真正实现其造车宏愿。
正如杜甫《春望》所写：“烽火连三月，家书抵万金”，游子归乡，千金难换。
大众围观，看到的不仅是贾跃亭的“传奇”，更期盼中国汽车产业的崛起。
期待有朝一日，我们能真正拥有一款属于自身、具备核心竞争力、能够走向世界的豪华电动汽车品牌。
对于贾跃亭及其FF，您又作何评价？
是觉得他仍有机会，还是认为他已难挽颓势？
欢迎在评论区分享您的真知灼见！
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