众所周知，合资的中型车与紧凑型轿车之间，在价格方面差距很大，而这也导致紧凑型车的热度要高于中型车，但随着国人生活水平提高，如今中型车市场也逐渐火爆起来，就拿1至9月份的销量来看，雅阁总共卖出16万台以上，而帕萨特也同样销出超13万台。由此可见，目前中型车市场的热度丝毫不输给紧凑型车，只不过大部分的市场份额还是被帕萨特、雅阁以及凯美瑞等主流合资中型车所占据，尤其是大众的帕萨特更是依靠着家族的品牌影响力，以及自身出色的品质，让消费者对它喜爱不已，因此，20万预算媳妇坚持买帕萨特，我却偷偷选了日产天籁，老司机：明智的选择，那到底是什么原因呢？
虽然大众帕萨特在中型车市场有着非常高的影响力，同时整车的做工以及三大件方面，也比较出色，但要说到耐用性以及油耗控制方面。还是不如天籁，并且车内乘坐舒适度方面，该车也是要比帕萨特更加出色，然而，对于一般的家用来说，天籁似乎更加适合，毕竟耐用、油耗以及舒适度都是首先考虑的因素。更何况，日产天籁在最新换代之后，更是被家族赋予大量的高密度精品零部件以及高强度所打造的钢材，再加上全身更为精湛且细腻的做工，因此所换来的安全性和整体品质，也是丝毫不输给帕萨特，而17.98万的起步价也同样要比帕萨特更加具有性价比，因此也难怪老司机会说总是明智的选择。
此外，天籁最新换代以后的外观也是更加倾向于年轻运动，相比帕萨特稳重的外观设计，也确实显得更加时尚，非常符合当下年轻人的审美标准。车头粗壮的V字形银色镀铬饰条几乎占据着整个前脸，看上去非常大气，并且内部还加入熏黑色的中网，同时与两侧锐利的大灯组紧紧融合在一起，再加上回旋镖式的LED行车灯进行点缀，整个前脸散发出浓厚的时尚气息。侧面采用的是双腰线的设计，并且从车头贯穿至车尾，让整个侧面显得修长且运动感十足，更车尾部分更是使用大家装饰板加以点缀，因此无论从哪个角度看，都要比帕萨特更加吸引年轻人的眼球。
走进车内，首先新款天籁的内饰相比老款，进行了非常大的改变，不仅整体风格更加时尚大气，而且整个内饰的布局也是非常简洁明了，给人一种强烈的居家温馨感。同时三幅式的多功能方向盘以及中控台大量的实木花纹，都让该车显得质感十足，更何况全真皮包裹的座椅，也是给人带来很高的乘坐舒适度，不负“日产大沙发”之名，并且车内多处也是使用大量降噪材料以及多层厚重的隔音棉，因此隔音效果也是凌驾于帕萨特之上。而在车身尺寸方面却要逊色于帕萨特，天籁的长宽高分别达到4901*1850*1447毫米，轴距达到2825毫米。
在核心动力系统部分，天籁使用的是家族技术非常成熟的2.0L自然吸气以及2.0T涡轮增压发动机，其中2.0L版本为走量车型，因此它的最大输出功率只有159马力，峰值扭矩为208牛米，虽然动力数据并不出众，但是配合一台CVT无极变速箱之后，燃油性却十分出色，据实测它的百公里综合油耗仅为5.9L。而2.0T版本主打高性能，它的最大马力可以爆发出252马力，这样输出功率足以碾压同级的帕萨特和雅阁。
总得来说，20万的预算其实能够选择的合资中型车有不少，之所以最终放弃帕萨特选择了天籁，是因为该车更适合家庭使用，并且外观年轻时尚的造型以及内饰居家温馨的风格，都符合家用车的标准，相比于帕萨特商务化的外观和内饰，天籁也确实适合居家人士的口味，再加上该车较低的油耗和出色的耐用性，所以也难怪老司机会说我是明智的选择。
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