外观部分，从假想渲染图来看，小米YU9具备家族式设计风格，车头部分可以看到与小米YU7采用了相似的前大灯造型，内部LED日行灯采用了”X“形状灯带设计。假想图中的YU9发动机舱盖中央部分隆起，两条筋线与前大灯内侧拐角相连接，小米汽车标识就位于发动机舱盖前端正中央。
根据现有的小米YU9假想渲染图来看，新车拥有更加高耸的车头设计，一方面是为了展现其旗舰SUV的产品定位，另一种可能就是给增程器留出足够的空间，从现有消息来看，该车很有可能采用增程式动力系统。此外，从小米YU9假想渲染图中我们还可以看到其前包围下部采用了三段式进气口，不排除其会使用主动式进气格栅，前包围两侧的导风口设计也与小米YU7有些相似。
假想图中的小米YU9采用了方方正正的车体轮廓，车顶线条比较平直，并且从C柱之后车窗有明显的延长痕迹，推测新车会采用6座布局。此外，车顶带有与车身同色的行李架，A/B/C/D柱采用亮黑色涂装，营造出悬浮式车顶的视觉效果。新车采用隐藏式门把手，亮黑色的轮眉具有类似宽体的外扩式设计，宽厚的侧裙疑似为电动侧踏预留了空间。
从车身侧面来看，小米YU9的假想渲染图为我们展示了新车更多设计细节，包括前翼子板后方带有后视摄像头，车顶前部也配有激光雷达，这些设备为该车未来搭载高阶智驾提供了硬件基础。根据小米YU9的假想渲染图显示，新车的轮辋完全移植了小米YU7的造型，均为五辐设计。
车身尺寸方面，我们目前还未得到官方提供的数据，作为参考，小米YU7的长宽高分别为4999/1996/1608毫米，轴距3000毫米。根据小米YU9的定位来看，未来量产版车型的车身尺寸有望超过小米YU7。
来到车尾，小米YU9的假想渲染图显示新车采用了贯穿式尾灯，整体造型与小米YU7有着相似的设计，”xiaomi“标识位于贯穿式尾灯中间，而在新车尾门左右底角部位，我们还能看到”小米“和”YU9“标识。
从小米YU9的假想渲染图来看，该车还具备车顶扰流翼和高位刹车灯，后包围底部反光条处还加入了小米汽车特有的类似“扩散器”样式的设计。
动力系统部分，结合现有信息显示，小米YU9将会采用增程式动力系统，更多信息还有待官方披露。
小米汽车目前已经推出了2款车型，分别为小米SU7（官方指导价：21.59万-29.99万元）和小米YU7。小米SU7基于小米汽车摩德纳平台架构打造，具有电动中大型车定位。主要竞品有特斯拉Model 3（官方指导价：23.55万-33.95万元）、极氪ZEEKR 001（指导价：25.9万-32.9万元）等车型。
小米YU7预计今年6-7月上市，主要竞争对手或为特斯拉Model Y。根据此前曝光的工信部申报信息，小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600毫米，轴距为3000毫米，车内采用5座布局。
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