你听说了吗？
比亚迪海鸥刚公布4月卖出34800辆的时候，朋友圈直接炸了锅！
有人拍着桌子骂“工业垃圾“，转头隔壁王阿姨就拽着女儿去4S店提车。这魔幻场景让我蹲在汽修店门口啃煎饼时突然悟了——原来网上天天喷参数的键盘侠，和现实里攥着血汗钱买车的打工人，压根活在两个平行世界！先给吃瓜群众补补课。这辆被顶上热搜的小车真就长在老百姓的爽点上：5.98万起售，倒车影像、液晶仪表盘、手机远程控制这些配置全齐活，续航300公里够在城里撒欢儿跑。可自打上市那天起，某些车评大V就跟被踩了尾巴似的，什么“抄袭丰田Aygo底盘“、“虚标续航“的帽子轮番扣，不知道的还以为比亚迪挖了谁家祖坟。但魔幻的是，4S店里看车的人从早排到晚，修车店老板跟我说现在每修三辆车就有一辆是比亚迪，这巴掌打得某些人脸疼不疼？要我说啊，这届网友真该去城中村菜市场补补课。当我亲眼看见外卖小哥把海鸥后备箱塞满餐箱，听见幼儿园老师讨论“每月充电200块比坐地铁还省“， 突然就理解了什么叫刚需。那些坐在空调房里敲键盘的专家永远不会懂，对于早上六点赶通勤的打工人来说，中控屏里导航准不准比百公里加速快0.5秒重要一百倍。我表弟在汽车厂拧螺丝，他媳妇算的账才叫人间清醒：“这车价够我少打五年工， 修车贵点就当给未来老公换新手机了！”
说到底，这场全网互撕暴露了中国人买车最真实的鄙视链。开奔驰的瞧不上开比亚迪的， 买特斯拉的觉得买五菱的都是土包子，可那些骂得最凶的人怕是连车贷怎么算都不知道。前两天路过城中村，看见七八辆海鸥挤在巷子口充电，大妈们边摘菜边唠嗑：“这车能装三筐土豆呢！”
突然想起某车评人喷海鸥内饰塑料感重， 哎您倒是给加点实木装饰啊，看菜场大妈不用丝瓜瓤抽你！
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