人生就是一场车展，只要你够有钱，谁都可以成为VIP。可惜我不是，除了被收门票，别的还得靠想象。什么捷途山海L7 PLUS亮相成都车展？听起来像什么大宝SOD蜜家的新宠，没准用车门一打开能直接喷出化妆水，谁上谁自信。
听说这个新车，定价11.99万，还来个“超级置换抢购价”10.99万，感觉比买一台国产洗衣机还要贵一点，比一顿朋友聚餐便宜那么一些。说到底，这价钱不是买车，是买一个你不会用上的“科技豪华感”和“中产幻想”。至于插混系统、纯电续航220公里什么的，放在生活里，听着像你的手机终于能一天两充，还是得舍不得用微信视频通话。
瞧瞧设计，圆润饱满？我只想问，现在的汽车设计师是不是还有马良的神笔，大众脸倒是能随手拿下。前脸C字日行灯，说得好听，实际点亮效果可能还不如你家楼下KTV的霓虹灯，至于那个“贯穿式灯带”，气氛一摆，夜市摊都得自叹不如。品牌标识，封闭式格栅，噱头满满，但除非你是扫车党，谁能一眼认出捷途，还是捷恩斯？
外观五种配色，极夜黑、晨雾白、冰霜蓝、苍云青和流光银。反正都是些诗意词汇，仿佛每买一款车都送一本现代诗选，好让你停在红灯时自我陶醉一番。可惜极夜黑容易显灰，苍云青看远像绿皮火车，五种颜色的实用性跟口红色号一样，挑着挑着还是选了最土气的红。
侧面腰线平直，也有行李架、镀铬装饰，半隐藏式门把手，听着高级，实际上就是多了几道能挂脏的小沟槽，方便下雨时让泥水精准反弹到裤脚。尺寸嘛，4810/1930/1705毫米，轴距2820，到底是在报身高，还是在委婉提醒你，千万别和隔壁德系比空间，那是关公面前耍大刀。
轮辋给了19和20英寸两个选项，像是买薯片送大号小号包装。至于猎鹰500辅助驾驶，说得天花乱坠，什么城市记忆领航，高速NOA，智慧泊车，有点像是智能家居界的中控网关，问题是，现实里十个有八个老司机连自动泊车都不敢用，怕一不小心发动机直接停在停车场柱子怀里。
车尾部分，据说造型饱满，尾灯贯穿，后雨刷/车型标识一应俱全，藏排气布局。试问车尾到底是让快递小哥方便确认送货，还是怕城管顺手一抄，真搞不清楚。如果说以前排气管是炫耀，现在隐藏了，再多能量也只能闷声发大财。
内饰两套配色，黑/橙、黑/棕，简约风悬浮仪表，15.6英寸向日葵中控屏。向日葵？是不是车一动屏幕跟着开花，难怪连中控都能智能语音控制偏转，左10度右10度，坐着可能没事，停车时一不小心真能让方向盘自尊爆棚。
变速杆设计成怀挡式，开车前得问问自己是不是穿了合适的外套。扶手箱搞了个冰箱，还带紫外线杀菌，容积不大，却能上下折腾温度，负6到6度，35-50度，要是缺点，夏天啤酒还是冰不住，冬天牛奶最多热一口。后备厢冰柜，三分区可调负10到10度，这配置没准能吸引个火锅店老板团购，两厢并一厢都有自己的菜谱。
座椅布局2+3式5座，2+3+2式7座，各种电动调节加持，前排还能按摩，总算给了点中年人的面子。这配置一通操作下来，感觉以后“腰托”、“头枕软枕”要出圈，开车就是搞保健。捷途官方把座椅调节搞门板上顶部，按着挺顺，但门一开吓死旁边司机：这车位置咋变了？
按摩、加热、通风、记忆、腰托、头枕，上班路上满足你所有幻想，除了让你从睡梦中醒来。第二排260毫米滑轨，亲测托儿所级别，要是再配无障碍篮筐，什么老人小孩都能一起轻便滑行。
除了入门版，其他标配什么驾驶模式切换、全景天窗、电动尾门、隔音玻璃、自动空调等等，讲得像逛超市买套餐。自动雨刷、皮质座椅、后排出风口，这些配置早就变成了汽车圈的“老三样”。L2级组合辅助驾驶，说是标配，其实买回家光是看说明书就能看出国产车工程师的寂寞情怀。
顶配版12扬声器伯牙之音音响，奔驰宝马都不敢自称“伯牙”。还给高清行车记录仪、负离子发生器，给了你歌手水准和仙人级呼吸体验。要是这配置落在我车上，大概连堵车都能顺便练练唱腔，吸氧顺便自我升华。
最神奇的是七座的座椅模式，一键展开居家大床、旅行小床、驾享大床和驻车沙发。说是沙发，其实是让你躺着开车，体验人生高低起伏。至于储物空间，后备厢常规容积658升，座椅放倒后1708升，哪个爱囤货的中年人才有这需求？箱子正好拉满外卖，顺手搞个地摊创业，配合八升扶手箱和后备厢下沉空间，还兼顾了家庭和副业理想。
动力方面，1.5T插混给出最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米。综合最大功率265千瓦，530牛·米。这数据听起来唬人，实际开起来，猛踩油门，能让你体验“电动时代的虚拟速度感”，至于能不能秒杀隔壁国产小钢炮，还是靠心态。
电池有两个组，18.67和32.66千瓦时，续航121/220公里。长续航版支持75千瓦快充，全系支持6.6千瓦外放电。充电口用来当拍照背景比真用多，一旦遇上充电排队，配的智能语音系统大概率只能用来骂人。
同场竞技，比亚迪宋L DM、长安启源Q07，价格区间你来我往，不如直接搞个联合大团购，“买三送一，还送楼下停车位”。销量嘛，有万把辆的加持，看得我想起拼多多的砍价榜，谁砍谁乐。
总有人问：“您会怎么选？”我会先看看家里能不能摆得下这堆科技，然后翻翻钱包，最后认怂地把共享单车骑得更远些。毕竟，车展只是生活的缩影，谁都有仰望的权利，谁都能在“超级抢购”里重新认识自己的穷。
最后给自己留个排气管：车展再大，也不如人生的坑深。捷途多功能，但钱包单一。新车再酷，开出来还是要堵在回家的路上——别慌，慢慢等天窗哦！
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