海狮06实车探店记，插混纯电随心选，比宋L DM-i大一圈

海狮06实车探店记，插混纯电随心选，比宋L DM-i大一圈

最近天有点闷热，下班路上还没来得及摘头盔，手机弹出消息，说是比亚迪海狮06已经到店了。原本想着周末宅家吹空调，这下心里又痒痒起来。毕竟新车刚落地，我对这种“大五座中型SUV”总有种说不清的执念——尤其还是那种插混和纯电都能选的类型。

其实最早听说海狮06，是在跟朋友讨论家庭用车的时候。他一直纠结宋L DM-i空间够不够、动力会不会肉。我当时就想，要是真能再大一点，还能多给点选择，那才是我的菜。这回倒好，直接把长宽高拉到了4810/1920/1675mm，轴距2820mm，比宋L DM-i大了一圈。我脑子里甚至开始模拟带爸妈出门、后排塞满行李箱的画面。

走进展厅那一刻，我第一眼注意到就是它那个前脸。封闭式设计加分层灯组，看着像鲨鱼要冲出来似的。“C”形灯轮廓还挺熟悉，但这次做得更立体，有点像小时候玩过那种拼装积木，每块都有自己的棱角。不知道是不是心理作用，总觉得比王朝网那些老面孔更年轻些。

导风槽的位置也挺巧妙，中间那个“鼻子”鼓鼓囊囊地往外冒气，两侧三角区运动套件显得特别活泼。我忍不住蹲下来摸了摸下格栅边缘，有点凉意，还沾着细小灰尘——新车刚卸货果然不是盖的。销售小哥凑过来说：“这个梯形双层结构可不是摆设，高速跑起来风阻低。”我笑着应付一句，其实脑袋已经飘去别处：冬天洗完手忘带纸巾，这金属边儿怕不是冻手？

侧面线条真的是溜背轿跑味道足足的。肩线向上挑起，从前翼子板一直延伸到尾部，看起来蓄势待发。有意思的是门把手半隐藏，不全收进去，这设计北方人应该会感激吧？去年冬天我朋友家的某款SUV，全隐藏式把手直接冻成冰疙瘩，一顿猛敲才开开门。所以看到这个细节时，我嘴角是真的咧了一下。

19英寸双色花瓣轮毂很扎眼，在展厅射灯底下一转一转地反光，让人恍惚想到春游路上的野花。不过尺寸确实占优势，再怎么塞东西也不用担心后排顶腿（当然具体空间还得等试驾体验）。销售顺口提了句，“预计风阻系数不到0.26”，我没太在意数据，只觉得实际用下来可能省不少油钱或电费吧。

绕到尾部看贯穿式尾灯，就被里面波浪状光纤吸引住了目光。有时候夜晚回家路上，会遇见类似造型远远亮起，很容易认出来。这次连BYD logo都能发光，小孩子肯定喜欢看这些花哨玩意儿。而且后包围下面那个扩散器据说是真的空气动力学设计，不只是样子货——这一块让我想起大学学流体力学的时候，同桌天天画赛车屁股，现在终于明白那些曲线到底干啥用了。

内饰部分也是典型的新派路线。一进驾驶舱先看到15.6英寸悬浮Pad，可以横竖切换，自适应旋转功能挺顺滑，用惯手机的人基本秒懂操作逻辑。据介绍搭载DiLink 100智能座舱系统，用的是5nm芯片，说什么算力提升200K DMIPS……这些参数听着玄乎，不过语音响应速度倒是真快，小哥现场喊两声“小迪”，导航音乐都秒切换，也没有卡顿感。（突然想起自己老爸每次跟智能助手较劲，大概率要重新适应一下）

另外一个让我印象深刻的小配置，就是中央扶手箱里的冷暖冰箱。“-6℃至50℃宽域温控”，夏天放几罐汽水正合适；冬天买杯奶茶还能保温一下，不用怕变成凉水团。当然啦，如果你和我一样经常忘记关冰箱盖，那估计偶尔会被老婆唠叨两句……

音响方面配备丹拿12扬声器+全景声算法，本来以为噱头居多，但试听了一段流行乐，人站在驾驶位确实有那么点环绕舞台效果（虽然我是木耳朵）。更难得是座椅按摩功能竟然标配，而且支持10向调节+3档通风加热，一坐进去就懒洋洋的不太想动弹，好像突然理解为啥大家喜欢“大五座”。

动力系统方面两个版本各自精彩。如果你注重经济性或者需要长途兼顾的话，DM-i插混版绝对值得琢磨：1.5L发动机热效率46.06%，160kW驱动电机组合，加速成绩6.8秒破百，对于日常代步或者偶尔激情一下完全够用了。而且18.316kWh和26.593kWh两款电池，对应121km和170km纯电续航，每周市区通勤完全可以靠充一次解决问题。据称53kW直流快充20分钟搞定30%-80%补能，还支持6kW外放功能，以后露营烧烤再也不用担心没地方接锅煮火锅！

如果预算宽裕、更追求极致性能，那EV版基于e平台3.0 Evo打造，两驱170/180kW可选、电池65.28或78.72度，对应520-605公里续航（CLTC），四驱综合功率290kW，加速4秒多破百……嗯，上高速踩油门应该很爽。不过对于普通家庭用户两驱已绰绰有余，多出的马力可能只有假期自驾游才能真正释放出来吧？

底盘部分也是讲究，各自采用不同独立悬架结构，据说EV还有云辇-C智能阻尼控制可以选装。我个人比较期待实际试驾表现，因为理论归理论，到底颠不颠簸、拐弯稳不稳还是要脚踩方向盘才知道呀！

最后不得不提一句价格，经销商预扣价15-17万区间（厂家批发价），正式上市以后价格可能还有调整空间，多退少补这种方式其实蛮贴近现在年轻人的消费习惯——透明、省事、不折腾。但愿正式公布不要让人掉链子哈！

今天逛完回来一路上都是关于这辆海狮06的小碎念。从颜值、配置，到动力选择，再到空间舒适性，都感觉是在努力照顾不同家庭成员需求。如果让我现在马上决定买哪款，其实还真纠结。不过话又说回来，新车上市总归让人兴奋，也许等7月交付之后，再约几个兄弟姐妹一起去4S店蹭个试驾，到时候谁抢先坐主驾驶谁请喝奶茶，你们有没有类似“集体决策”的购车故事？欢迎分享你们身边真实的小瞬间，下期见啦～

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