最近这车市可真是越来越有意思了，咱们普通老百姓有时候都看得一头雾水。
就说这智己LS6吧，车还没正式摆在店里卖呢，光是让大家在网上交个定金预订，订单数量一下子就冲到了四万八千多台。
这到底是怎么回事？
现在大家买车都这么“豪爽”了吗，连实车都没怎么开过，就敢直接下定？
这车身上到底藏着什么秘密，能让这么多人心甘情愿地掏钱排队？
今天咱们就站在一个普通消费者的角度，好好把这台车里里外外扒拉清楚，看看它是不是真有那么神。
首先，咱们得看看这事儿的起因。
这股热潮是从2023年的成都车展上彻底点燃的。
当时智己汽车宣布，这台新车LS6从8月15号就开始接受预订了，价格定在了20.99万到27.99万之间。
这个价格区间，说实话，正好卡在了现在新能源车竞争最激烈、大家最关注的那个范围里。
可光有价格还不够，智己一看预订的人这么多，热情这么高，干脆在车展上又加了一把火，宣布给预订的客户再多送一个价值一万六的“舒享套装”。
这么一算，林林总总的优惠加起来，最高能给客户省下七万四千多块钱。
这可不是个小数目，相当于买车的时候，厂家直接又送了你一笔不小的“装修款”，这种实打实的诚意，确实挺能打动人的。
但是，光靠便宜和送东西，肯定撑不起将近五万台的订单。
真正的关键，还得看车本身到底硬不硬。
这台车最大的一个宣传点，就是它那个听起来特别高大上的“恒星”超级增程技术，甚至有人说它是“自带超级充电桩的电车”。
这话听着有点玄乎，咱们把它拆开来看就明白了。
对于咱们开电动车的人来说，最头疼的是啥？
无非就是两件事：一个是续航焦虑，总担心开到半路没电了；另一个是充电焦虑，好不容易找到充电桩，结果要等好几个小时。
智己LS6就是冲着解决这两个核心痛点来的。
首先，它用了一个叫“800V超快充高压平台”的技术。
这个“800V”咱们不用搞懂具体原理，只需要知道一个结果就行。
打个比方，以前的充电桩给车充电，就像用咱们家里普通的水龙头接水，速度不快不慢。
而这个800V平台，就相当于直接换上了消防队用的高压水枪，充电速度那是嗖嗖的。
官方给出的数据是，只需要充电15分钟，就能增加310公里的续航。
这是个什么概念？
就是你长途开车累了，下高速去服务区，上个厕所、买瓶水、活动一下腿脚的功夫，车的电就充得差不多了，完全不耽误你接下来的行程。
这种充电体验，几乎跟去加油站加油一样快，一下子就把充电的等待焦虑给打消了一大半。
解决了充电速度，再来看续航本身。
虽然文章里说它是混动，但它的底子其实更像一台纯电动车。
它本身就带了一块大容量的电池，能让它单靠电跑上很远的距离。
官方资料显示，它的纯电续航版本能达到560公里到760公里，这个数字在同级别里已经相当不错了，足够满足绝大多数人一周的城市通勤。
而它所谓的“超级增程”，更像是一个超级保险。
当你真的要去那种几百上千公里的大长途，或者去到一些充电设施不方便的偏远地方，车上的增程器（可以理解为一个高效的发电机）就会启动，用少量的油来发电，让车子能继续跑。
这样一来，它的综合续航里程能达到惊人的一千五百多公里，而且百公里的综合油耗才2升出头。
这就等于把纯电车在市区里安静、省钱的优点，和燃油车长途没有里程焦虑的优点，完美地结合在了一起。
对于很多家里只能买一台车，既要上下班代步，又要过年过节回老家、放假出门自驾游的家庭来说，这种设计简直是解决了最大的选择困难症。
光跑得远、充电快还不够，车子还得好开、安全才行。
智己LS6在这方面也下了一些功夫，用了一个听起来很厉害的“灵蜥数字底盘”。
这个名字取得很形象，就像蜥蜴一样，又灵活又稳当。
它最厉害的地方，是带了一个“智慧四轮转向系统”。
这个功能以前基本上只在那些上百万的豪华轿车上才能见到。
它的好处特别实在。
你想想，这台LS6车长快5米了，算是个不小的家伙。
在城市里，尤其是在一些老小区或者狭窄的地下车库里，开大车最怕的就是拐弯和掉头，揉好几把方向盘都过不去。
但有了这个四轮转向，它的后轮也能跟着前轮一起小角度转动，让它的转弯半径缩小到了只有4.79米。
这个水平比很多小轿车还要灵活，开起来完全没有大车的笨重感。
此外，这个底盘还带了爆胎稳定控制和防侧翻系统，等于在一些紧急情况下，车子能自己帮你稳住车身，大大提升了安全性。
说完了技术，咱们再来看看车里面坐着舒不舒服。
毕竟车是移动的家，大部分时间还是在车里度过的。
智己LS6在空间利用率上做得很好，号称有“同级最大90%得房率”。
用大白话说，就是虽然车子外观尺寸固定了，但通过巧妙的设计，把车内的乘坐空间做到了最大化，让你坐在里面感觉特别宽敞，不压抑。
特别是后排，对于家庭用户来说非常重要。
除此之外，它还加了很多提升舒适度的配置，比如可以让副驾驶乘客半躺着休息的“女王副驾”，还有一个11升的双开门车载冰箱，夏天出门能随时喝到冰镇饮料，对有孩子的家庭来说更是个神器。
还有电动的遮阳帘等等，这些细节都考虑得很周到，让你感觉这车不光是代步工具，更是一个能让你和家人放松享受旅途的空间。
最后，智己还顺便透露了一下未来的计划，说他们更大、更豪华的六座SUV——智己LS9也快要上市了。
这说明智己不光是想靠LS6这一款车打天下，而是有长远的产品规划。
这也给了消费者一种信心，觉得这个品牌是在认真造车，未来可期。
总的来看，智己LS6之所以能还没上市就火成这样，并不是偶然。
它精准地抓住了当前市场上最核心的几个需求：解决了电动车的续航和充电焦虑，提供了灵活好开的驾驶体验，营造了宽敞舒适的内部空间，最后再配上一个有竞争力的价格和充满诚意的预售优惠。
它就像一个各科成绩都很优秀的学生，虽然不一定每一项都是第一名，但综合起来却没有明显的短板，这对于那些想一步到位、一车解决所有用车场景的普通家庭来说，确实有着巨大的吸引力。
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